順德城市升級離不開路網(wǎng)的打通

　　順德城市網(wǎng)消息　（記者鄧云）　“盡快”、“什么時候可以完工？”在6月14日廣佛同城路網(wǎng)對接項目的各個現(xiàn)場，關于類似的表達和問題，順德區(qū)區(qū)長黃喜忠總是不厭其煩地說著和問著。

　　記者了解到，為推進廣佛同城，順德境內(nèi)目前有四個重點工程正在推進，其中有黃欖快速干線、欖核西線、海華大橋工程和三善大橋。當日，黃喜忠等人分別了解以上四個重點工程的進度及遇到的困難。

區(qū)長心急：對接廣佛的路什么時候通？

　　“這條路什么時候能通車？完成得怎么樣了？”黃喜忠在黃欖快速干線西段現(xiàn)場了解到順德段到省道S111段已完工時，有點急切地問施工方具體的通車時間，并問到除了技術之類的問題。

　　據(jù)介紹，黃欖干線西段工程項目連接番禺與順德，起于黃欖快速干線與南沙大道及南沙港快速路節(jié)點，與黃欖快速干線東段銜接，向西止于大崗涌的西岸，與順番公路對接，全線約7.56公里，其中順德段長0.64公里。道路規(guī)劃紅線寬80米，主線車行道為雙向8車道。沿線與順德區(qū)規(guī)劃一路、省道S111、規(guī)劃三路、五沙一環(huán)路相交。此道路設計規(guī)格相當高，所經(jīng)道路連接點均建設立交。

　　關于類似的急切心理，在看另外幾個工程時，黃喜忠也表現(xiàn)的很明顯。在看三善大橋擴建工程時，黃喜忠也詢問了該工程的進度。當了解到工程目前正在進行拆遷工作，并將于2014年5月動工時，黃喜忠仍不忘叮囑幾句，“這項工作要盡快推進，但要保證質量。”

　　據(jù)了解，三善大橋是龍洲公路（新325國道）上連接順德與番禺的主要通道，現(xiàn)狀僅為雙向兩車道。為滿足日益增長車流量的需求，擬計劃將三善大橋擴寬成雙向六車道，解決交通瓶頸，使其更好地發(fā)揮番順兩區(qū)交通紐帶的作用。

區(qū)長信心：順德價值洼地將更好更快體現(xiàn)

　　雖然心急，但各個工程的順利推進卻面臨著一重又一重的困難。

　　“我們這與廣州南站隔江相望，如果海華大橋建成，未來從陳村到廣州南站幾分鐘就行了。”站著一片被拆的豬窩棚地上，陳村的阿南面朝廣州南站方向，并用手指在頭頂比劃著，在他期待的眼神里，似乎頭頂處已有一座大橋飛架。

　　據(jù)悉，海華大橋起于順德擬規(guī)劃建設的佛陳路東延線，終點接廣州南站。海華大橋建成通車后，將成為順德對接廣州南站最便捷的道路。雖然如此，但需要做的工作還很多。

　　“正在做拆地征遷工作。”陳村鎮(zhèn)鎮(zhèn)長周旭和黃喜忠說道。記者了解到，這幾個重點項目大部分目前都處于拆地征遷工作中，而這項工作又比較難；除此之外，各個工程的實施還面臨著資金、技術及相互協(xié)商等困難。
　
　　記者注意到，雖然聽到不少困難或者難題，但黃喜忠一直都保持著積極樂觀的態(tài)度。“這些項目有的正在推進，有的也快完工了，這其中多多少少存在問題，但我相信問題都能解決。”黃喜忠表示，這種信心主要來自于區(qū)政府和鎮(zhèn)街的默契，及順德區(qū)政府與廣州等政府的溝通機制一直都很順暢。為此，黃喜忠說道，“希望這些路的打通讓順德真正內(nèi)聯(lián)外暢，讓順德的價值洼地更好更快地得到體現(xiàn)。”