紅綠燈問(wèn)題總是令到市民頭疼（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）

　　順德城市網(wǎng)消息?。ㄒ?jiàn)習(xí)記者何健凱）　容奇大道東橋東路至容桂職校段的多個(gè)路口中，只有1個(gè)路口有交通燈，而且車過(guò)斑馬線的時(shí)候不會(huì)減速行駛，這讓網(wǎng)友直呼過(guò)馬路簡(jiǎn)直‘拿命博’！此番感慨更是引起不少網(wǎng)友的共鳴。

問(wèn)題：沒(méi)有紅綠燈抑或綠燈秒數(shù)太短

　　上述網(wǎng)友反映的是從105國(guó)道東側(cè)橋東路往東至容桂職院的容奇大道東路段，長(zhǎng)2千米左右，沿路有橋東路、吉慶路、紅珠路、新業(yè)路、昌明西路等六七個(gè)路口，但能讓車輛停下來(lái)的，只有橋東路路口的1處交通信號(hào)燈。因沒(méi)交通信號(hào)燈的指示和調(diào)節(jié)，許多市民經(jīng)過(guò)時(shí)都要小心翼翼的。
 
　　除了個(gè)別地點(diǎn)沒(méi)有紅綠燈外，許多網(wǎng)友也紛紛列舉了身邊設(shè)置不合理的危險(xiǎn)紅綠燈，“牡丹花和四季桔”就覺(jué)得在大良太艮路和環(huán)市路交界的行人班馬線的行人綠燈設(shè)置秒數(shù)太短了，“通常年青人要過(guò)這條班馬線都要以百米跑的速度才能安全通過(guò)，如果年齡大些的或者行動(dòng)不便的就有些麻煩了?！本W(wǎng)友“土豆給力”則對(duì)新一城路口的紅綠燈表示不滿：“早上六點(diǎn)人車稀少時(shí)，每次紅燈90秒，導(dǎo)致四個(gè)路口車都等燈。晚上9點(diǎn)，車流高峰，綠燈14秒，開(kāi)不了幾輛車，四個(gè)路口車堵為患?！?br />
網(wǎng)友：便利紅綠燈不應(yīng)該成“擾民”工具

　　設(shè)置紅綠燈的目的本來(lái)就是為了便民，但是紅綠燈設(shè)置的不合理反而會(huì)成了“擾民”。網(wǎng)友“沙灘上的魚(yú)”就對(duì)沒(méi)有設(shè)置紅綠燈的情況表示很憤怒，“平時(shí)過(guò)馬路已經(jīng)很傷神了，一不小心就傷身了！”他也對(duì)某些沒(méi)有按照道路指示過(guò)馬路的人群表示同情，“部門(mén)都沒(méi)有設(shè)置規(guī)則，叫人如何去遵守！”

　　“唯一的辦法就是大家都慢一點(diǎn)！”網(wǎng)友“田野№☆2”覺(jué)得遇到各種紅綠燈問(wèn)題真的很無(wú)奈，“有時(shí)反映投訴也沒(méi)有什么效果！”

　　相對(duì)于吐槽的網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，網(wǎng)友“Tomorrow”就持中立的觀點(diǎn)，“紅綠燈的設(shè)置跟道路硬件設(shè)施、車流量大小等都是相關(guān)的，同一道路，如車流量不同，紅綠燈的設(shè)置是不一樣的。比如在車流量很小的地方，十字路口設(shè)置一些標(biāo)志提醒應(yīng)該可以了，車流量大的地方就一定要去注意設(shè)置紅綠燈,否則真的會(huì)發(fā)生交通事故?！彼脖硎荆谝恍┰O(shè)置還不完善的紅綠燈處，車主和行人都要互相體諒，自覺(jué)禮讓，小心過(guò)馬路。

交警：一直在完善紅綠燈設(shè)置的情況

　　順德紅綠燈存在不完善已經(jīng)不是一天兩天的事了，而交警部門(mén)也表示，對(duì)于網(wǎng)友所反映的一些路口沒(méi)有設(shè)置紅綠燈的情況將做實(shí)地的調(diào)研，但近期尚無(wú)設(shè)置交通信號(hào)燈的計(jì)劃；而對(duì)于部分網(wǎng)友反映秒數(shù)設(shè)置不合理的紅綠燈，他們表示有些路口是要根據(jù)上下班時(shí)段去設(shè)置秒數(shù)控制車流量，同時(shí)也會(huì)定期針對(duì)車流量的變化去檢查紅綠燈的時(shí)間和設(shè)備配置是否正確，但始終不能滿足需求。

■記者手記

　　筆者認(rèn)為，網(wǎng)友可以針對(duì)自己城市設(shè)施不完善的情況，如紅綠燈等道路設(shè)施等問(wèn)題提出自己的看法、建議，相關(guān)部門(mén)也應(yīng)該認(rèn)真傾聽(tīng)民眾的困擾，給予民眾正確的交通安全輿論引導(dǎo)，引導(dǎo)市民使用安全、合法的方式橫過(guò)馬路；另一方面也要進(jìn)一步完善道路交通設(shè)施、消除道路交通安全隱患。