出租車漲價于司機(jī)而言，既期待又擔(dān)憂

　　順德城市網(wǎng)消息　（見習(xí)記者夏陽）　“很早就聽說出租車起步價要漲了，為何至今不見漲呢？”7月9日上午，出租車司機(jī)小陳正在順德區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測局給他的出租車計(jì)價器“體檢”，見到記者采訪時，便趁機(jī)向記者詢問出租車起步價之事。

　　小陳的一句詢問立刻引來那些正在等待給出租車計(jì)價器“體檢”的司機(jī)集體議論。

1元錢不能讓的哥發(fā)財(cái)，但卻是認(rèn)可

　　“佛山五區(qū)中，除順德以外，其他四區(qū)出租車起步價都已經(jīng)漲到了8塊，我們順德經(jīng)濟(jì)又不落后，到現(xiàn)在卻還是7塊，都要成為了珠三角最低了！”一位做了5年出租車司機(jī)的梁師傅向記者抱怨道，順德出租車起步價已經(jīng)有很多年沒有上調(diào)過，在2010年也只是調(diào)整了燃油附加費(fèi)。

　　為此，梁師傅還當(dāng)場給記者算了一筆賬：一臺出租車一個月的收入近1.2萬，每個月要交3200元的租用費(fèi)，剩下的7000元由兩個人分。“也就是說，一個月一個出租車司機(jī)的收入只有3500元左右，這些費(fèi)用還不包括維修費(fèi)、汽油費(fèi)等。”梁師傅告訴記者，一個月到手的費(fèi)用也就2000多，“而且掙這么點(diǎn)錢還要每天工作10小時。”

　　梁師傅算的這一筆賬引起很多司機(jī)的共鳴，他們紛紛向記者說道，如果起步價上漲1元的話，那他們一個月或?qū)鄴?00元，“雖然這點(diǎn)費(fèi)用不是很多，但至少可以補(bǔ)貼家用。”隨即，記者又采訪了10幾位出租車司機(jī)，大部分司機(jī)都很期待起步價，不少司機(jī)談道，“其實(shí)，1塊錢對于我們來說并不算什么，也發(fā)不了大財(cái)，但這1塊錢的提高是對我們司機(jī)的認(rèn)可。”

漲價不是最終方法，意識才是王道

　　當(dāng)然，在采訪的過程中，也有不少出租車司機(jī)表露出對漲價的擔(dān)心，來自四川的李師傅就是其中之一。

　　“對于漲價我心里很盼望，但又擔(dān)心搭車的人少了。”李師傅擔(dān)心地說道，如今公交車特別多，也很方便，如果漲價的話，市民選擇出租車的機(jī)率將會下降。記者在采訪的市民的過程中，就有市民表示疑問：難道上調(diào)起步價是決定司機(jī)收入的主要途徑嗎？

　　對于李師傅的擔(dān)憂，順德出租車協(xié)會辦公室主任馮禧祥有不同的看法。他認(rèn)為，市民或?qū)ζ鸩絻r提高有意見，但真正影響司機(jī)收入的因素是司機(jī)的服務(wù)意識，有沒有做到“無拒載、無交通事故、無違章、無投訴”。