順德城市網(wǎng)消息　（記者王卉林）　“每天上下班都飽受折磨，雖然時(shí)間長(zhǎng)了慢慢也就習(xí)慣了，但堵在橋上時(shí)還總是會(huì)想為什么不改善一下？”何先生聽(tīng)聞容奇、德勝收費(fèi)站要撤銷(xiāo)時(shí)，并沒(méi)有非常驚喜，但還是露出了笑意。他表示，收費(fèi)站的存在導(dǎo)致的堵車(chē)、廢氣污染、噪音污染等問(wèn)題，已經(jīng)讓大家犯愁了10年之久，而近幾年車(chē)輛的增多使民怨更大，解決問(wèn)題是遲早的事。

　　在大良上班的何先生家住容桂，容奇大橋是回家必經(jīng)之路。講起每天上下班的經(jīng)歷，總是會(huì)不自覺(jué)地?fù)u搖頭。“這一路走完很壓抑啊，有時(shí)候恨不得小車(chē)變飛機(jī)直接飛過(guò)去?！焙蜗壬枋龅?，上下班高峰期時(shí)堵車(chē)達(dá)20分鐘左右是很正常的事。若是碰見(jiàn)下雨天或是前面出點(diǎn)小意外，堵上半個(gè)小時(shí)或1個(gè)小時(shí)，一點(diǎn)都不奇怪。
　
　　“此路段有很多大貨車(chē)通過(guò)，而橋本身傾斜度較高，大貨車(chē)爬坡比較困難，再加上停下來(lái)收費(fèi)，廢氣、噪音讓后面的小車(chē)車(chē)主忍無(wú)可忍?！庇捎诿刻焐舷掳嗪臅r(shí)太多，何先生曾想過(guò)回容桂工作，但因?yàn)槭亲鼋鹑诜矫娴墓ぷ鳎X(jué)得在大良更有發(fā)展。“如今大良的新城區(qū)與容桂這么近，卻因收費(fèi)站導(dǎo)致的堵車(chē)問(wèn)題再次拉開(kāi)距離，我個(gè)人覺(jué)得是非常不明智的?！睂?duì)于這種狀態(tài)耗時(shí)之久，何先生由憤怒轉(zhuǎn)變?yōu)檫z憾。而有這種遺憾的又何止何先生一個(gè)呢？

　　早在2003年，順德的城市中心從大良老城區(qū)移至德勝河兩岸后，容奇、德勝兩座大橋便成了城市中心的咽喉要道。但連接大良、容桂的交通要道均設(shè)有收費(fèi)站，尤其是容奇大橋又位于105國(guó)道上，每天上下班都會(huì)大塞車(chē)。雖然珠三角九市年票互通后，交通阻塞情況得到了較大改善，但隨著私家車(chē)的增多及兩鎮(zhèn)的來(lái)往更密集，該收費(fèi)站的“交通枷鎖”始終困擾著順德市民。

　　由于收費(fèi)站的長(zhǎng)年存在，對(duì)推動(dòng)大良、容桂組團(tuán)商業(yè)中心的發(fā)展大打折扣?！坝捎谌萜娲髽蛱貏e堵，我現(xiàn)在看電影都選擇去北滘而不是天佑城?！毙￡惐硎荆莨鹌鋵?shí)是離大良很近的一個(gè)鎮(zhèn)，但車(chē)程走下來(lái)總覺(jué)得特別遠(yuǎn)。

　　“收費(fèi)站撤銷(xiāo)了，希望其他的配套設(shè)施能夠跟上?！焙蜗壬硎?，容奇大橋堵車(chē)、容桂和大良親密度不夠這些都不單是收費(fèi)站的問(wèn)題，對(duì)交通安全的管制及道路的規(guī)劃，也更應(yīng)該從民情民意出發(fā)。