順德城市網(wǎng)消息　（記者劉歡　通訊員梁倩微）　據(jù)中國國家旅游局數(shù)據(jù)顯示，自2011年起中國已躍居亞洲第一大出境旅游客源國，出境游人數(shù)在十年內(nèi)增長超三倍，這一潛力市場早已吸引為數(shù)不少的外航爭先加入競爭，以高端服務(wù)或低廉票價力搶中國本土航企客源。

　　今年，面對日益劇增的外在壓力，以國航、南航為代表的國內(nèi)“骨干”航空公司積極“迎戰(zhàn)”，除了大量增加出境航線外，還將集中拓展國內(nèi)旅游市場，提前下調(diào)暑期旺季機票價格，旨在搶占暑期后半階段的旅游市場份額。

　　記者從去哪兒網(wǎng)，淘寶等在線平臺了解到，今年八月的國內(nèi)機票散客價較去年總體下跌20%—30%，其中降幅最明顯的區(qū)域為北京、華東兩大暑期親子游目的地。自八月中旬開始，從廣州飛往北京的單程票價最低跌至920元，去年為980元，而廣州至上海的單程機票也僅售450元。

　　由此可見，今年八月的國內(nèi)機票價格遠低于去年同期，且部分特定時間段出發(fā)的機票甚至比高鐵便宜，以從廣州前往北京為例，高鐵往返票價為1750元，但如搭乘晚上20:00后的航班，往返最低只需1620元，這也吸引了不少熱衷于自由行的游客或出外公干的商務(wù)客。

　　據(jù)悉，今年暑假國內(nèi)機票的團隊價與以上提及的散客價基本持平。與此同時更有業(yè)內(nèi)人士透露，部分大型旅行社早已聯(lián)手各大本土航空公司于7月中下旬下調(diào)票價，從價格方面進一步優(yōu)化國內(nèi)旅游產(chǎn)品，以必要但合理的“價格戰(zhàn)”扳回市場占有率。

　　南湖國旅常務(wù)副總經(jīng)理鄭年軍告訴記者，由于占國內(nèi)游行程“大頭”的機票大幅降價，國內(nèi)游團費受影響較去年下跌超過30%。這對于今年暑期的國內(nèi)游市場來說具有積極的推動作用，有望刺激“后暑期”的收客增長。