順德城市網消息　（見習記者唐國娟）　道路改造是城市升級建設的重要一環，它不僅關系到市民的日常生活，也關系到市容市貌，是一座城市管理水平的反映。不過，綠化對城市也同樣具有重要意義，如果道路改造讓路邊的綠化樹遭到了破壞，那該怎么辦呢？

　　近日，由于施工問題，北滘碧江中學正門人行道的大榕樹，樹根被切斷，花基比路面高出10厘米，樹干出現傾斜，威脅到行人安全。網友“亦書一畫”就這種現象提出質疑“為何修路時候綠化樹總要受傷”，引起了網友的熱議。

現狀問題
道路施工對綠化沒有保護意識

　　由于人行道施工而導致綠化樹被破壞的情況，并不是第一次出現，大良的新寧路也曾如此。

　　雖然這一次的回應和處理都很迅速，但不管怎么說城建和城管都難辭其咎。沒有對綠化樹的保護意識，沒有全局的意識，還有修補連帶著破壞的習慣，都是讓綠化樹屢遭破壞的重要因素。網友“唐人背宋詞”忍不住發問：“究竟對于施工部門來說，綠化樹是什么？”

　　網友“蝸牛快快跑”對“總是等投訴了再來解決問題”的這種部門風氣很失望。等到“人傷了，路堵了”再去補救的話，不會每次都能夠來得及的。

解決方法
施工單位需賠償受損綠化樹木

　　道路施工是城市升級改造不可避免的一個方面，但是考慮得不全面導致施工時間滯后和綠化樹破壞，也迫切需要一些解決的辦法。

　　網友“嵐山”從管理規定方面建言：在道路施工時，涉及到樹木施工，施工單位應該通知綠化帶的維護方，只要符合規定，當事人是會對綠化樹進行移栽的，并盡量保證綠化樹的存活率，任何人不應隨意破壞綠化帶。順德還可以去學習一些城市的城市綠化管理規定，例如綠化行政主管部門應責令施工方停止對樹木造成損害的違法施工行為，并由園林部門對綠化帶的受損情況進行具體的評估。評估結果出來之后，施工責任人需按照園林部門的評估結果，對受損樹木進行賠償。

　　“希望有關部門定期檢查綠化樹的修剪和灌溉情況，定期噴藥防白蟻。”網友“蕭蕭離殤”認為道路修好后綠化樹的維護也要及時跟上。

后期思考
城市升級要溫和改良到精細化

　　綠化樹是否永遠就是“肉隨砧板上”隨人任意處理？是否每一次道路改造都需要全部翻新？一個城市的升級建設是否都要全部否定了再重整？關于這個問題，IP為“14.213.123.x”的匿名網友提出，“需要的是一個溫和改良方案，而不是暴風雨式的改變。”

　　網友“圓圓臉的木魚”也很擔心，她認為，“修路并不需要全部翻新，在需要修補的地方修補好就行了”，小修小補不僅能夠節省人力物力，還可避免交通不便，不失為一件好事。網友“指間沙”指出順德現在是“粗放型管理方式”，城市建設和管理成本太高，需要進行改革，轉化成精細化管理，降低成本的同時，也提高效率。

　　記者獲悉，2011年開始，北滘政府投資對南源路的城市道路路面、人行道、路燈、綠化、建筑立面等五方面進行改造，正式推行街區“五位一體”改造，經過兩年實踐，城市升級的綜合效果也已經逐步顯現出來。可是，兩年過去，道路改造的情況，依然存在考慮不周，并且缺少具體的道路改造方案等問題，的確需要進一步改進。一個城市的升級改造并不需要對歷史的全盤否定，把人力和物力更合理全面地分配才能發揮到最大效益！