貨船撞擊橋身后，未發生人員傷亡。（資料圖）

　　順德城市網消息　（記者萬家長）　貨船又與橋親密接觸了！@順德環運城管消息，8月16日下午14：20時，105國道細滘大橋河道上一載重1600噸的肇慶籍貨船駛經橋底時，船的貨架與橋墩發生碰擦。而早在一周前的8月9日，北滘林頭大橋就被千噸貨船撞上了。

　　據了解，肇慶籍貨船碰擦細滘大橋后便逃跑了，隨后被水警在離事發點三四公里外的馬寧大橋截回。當日，有關部門仍在現場對橋梁受損情況進行全面仔細檢測。經近8小時的連續監測，公路管理部門認定，受影響的細滘大橋暫無安全大礙。8月17日00:04時檢測完畢后，檢測的初步結果為：大橋主跨Ｔ梁底部被刮多處受損，受損部位混凝土剝落，鋼筋外露，但未發現裂縫等嚴重情況。

　　執法人員事后表示，當天船與橋身相接觸的部位是貨架（龍門架），原因是當時暴雨后的河道水位偏高，船經過該處時，最高處的貨架未能完全通過。目前，路橋單位正對橋的損害程度進行評估，最終的執法結果要各方確認和評估后才能出。

　　對于8月9日的林頭大橋被撞事件，佛山海事順德辦事處副處長梁錫告訴記者，經過調查，該運沙船限重1244噸，當時基本滿載，事發時正從深圳運往石灣。事故發生于下午3點50分，當時運沙船行至潭州水道，船員擔心橋身不夠高，所以就減慢了行進速度，不過水流速度仍較大，當時可能受到水流沖擊，以致船尾隨水流撞向橋墩。事故中并無人員傷亡，橋身也沒有明顯破損，在初步的檢測中，并未發現橋身有明顯裂縫。該事故中橋墩表面的部分劃痕目前也正在對損害程度進行評估。

　　針對近兩個星期發生的兩起貨船碰觸橋身事件，海事部門提醒貨船負責人要特別注意天氣及河水水位的變化，對通行河道的情況要非常熟悉，預防出現安全事故。

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