順德城市網消息　（記者王卉林）　隨著順德TC公交的升級，以及順德私家車的快速增長，區內旅游的包車業務逐漸減少，絕大部分轉接為工廠接送員工等業務。對此，順德區環境運輸和城市管理局發通知表示，暫停新增區內旅游包車運力，仍在服役運營的車輛可以繼續投入使用。

　　9月5日，順德城市網記者聯系其相關工作人員何嘉俊了解到，客運包車運營服務包括4個級別，分別有省級包車、市級包車、縣區級包車及縣內包車，而本次暫停新增的主要是縣內包車。目前，區內范圍的旅游包車分屬6家運輸公司，共有50多臺。

　　“區內包車運營服務就只能在順德區內運營，出了順德區就算違規，其業務范圍十分有限。”何嘉俊表示，隨著順德TC公交的升級，公交線路基本覆蓋十個鎮街，以及自駕游的發展，縣區級旅游包車的需要越來越小，目前主要用于工廠接送員工上下班，區內包車服務的運力飽和的現象逐步凸顯。暫停新增區內旅游包車運力，也是為了促進運營企業升級，規范經營。

　　永東汽車運輸有限公司，成立有兩年之久。目前，公司有20臺運輸汽車，其中縣內車輛為10臺。“縣內包車的需求確實不是很大，暫停新增后的影響也不會太大。”其公司經理林先生表示，目前，公司縣內包車主要用于接送工廠員工上下班以及一些宴席接送客人。

　　讓林先生覺得頭疼的并不是縣內包車的暫停新增，而是申請更高級別包車的困難。“我們也想申請市級包車、省級包車，但都需要向佛山市、廣東省申請，而且指標特別少，很難申請下來。”林先生表示，若是更高級別的申請不下來，縣內包車又限制，業務的開展就很尷尬了。

　　對此，順德區環境運輸和城市管理局表示，只是暫停新增區內旅游包車運力。若市場仍舊有這方面的需求，到時候會考慮進行調整。同時，也鼓勵運營企業向更高一級的運營服務去提升發展。