近年來，順德汽車不斷增加，街上的汽車越來越多

　　順德城市網消息　（記者李志明）　昨日（10月13日），順德城市網記者從順德車管所獲悉，截至目前，順德汽車保有量已突破75萬輛，年平均增長率為12%。其中，小汽車399783輛，今年新增數量為29217輛。

進入“轎車時代”，順德比廣州還早？

　　按照國際通行的統計慣例，如果每百戶家庭轎車擁有量達到10輛左右，則可作為轎車已經普及的標志。如此計算的話，順德在2001年就已進入轎車時代，平均每百戶城鎮居民擁有12輛汽車。到2010年底，這個數據就變成了平均每2戶城鎮居民擁有1輛汽車。

　　再看看廣州，2007年8月15日，廣州市第100萬輛上牌的汽車誕生，輿論評價：廣州正式進入“汽車時代”。6年后，廣州汽車保有量突破250萬輛，增長1.5倍。

　　對比順德和廣州，順德汽車的發展可以說是十分迅速。在順德進入“轎車時代”的2001年，順德平均每百戶城鎮居民擁有12輛汽車，即每8.3戶家庭就擁有一輛汽車，大大超過了中國內地及廣東省的平均水平，與深圳市的水平相當。

汽車劇增帶來停車難，順德該如何解圍？

　　隨著順德的汽車保有量不斷增加，一系列問題也隨之而來。家住大良北區的陳先生現在最苦惱的事情就是每天要找地方停車。“一到晚上，室外車位全部爆滿，連過道都不放過。”

　　汽車急速增長除了讓市民“沒位可停”外，對出行也造成影響。“上下班的時候，105國道總是令人抓狂。”北滘工作的市民黃小姐每天都要往返大良、北滘，而105國道的路況就讓她頗為不滿。她坦言，幾年前，105國道上并沒有這么多汽車，擁堵的情況也少見。

　　眼看汽車越來越多，道路越來越窄，擁堵越來越嚴重，相關部門開始制訂治堵方案，進行道路改造、停車收費、限摩等。但終究是治標不治本，市民任先生直指，順德要解決堵車問題不是修修補補，而是要系統規劃。任先生建議政府要通過提高道路通行能力、加快發展公共交通、從規劃的思路入手、不要遷就私家車，化解城市的交通問題。