秋季行車，輪胎氣壓要注意

　　順德城市網消息　（記者李志明）　千里之行始于足下，汽車的輪胎猶如人身上的腳，在安全行駛中，輪胎起著至關重要的作用。夏天烈日的持續暴曬，有經驗的車主會把輪胎的胎壓調低或者給輪胎加氮氣。隨著秋天到來氣溫降低，輪胎養護也有了新的注意事項。

胎壓調至250兆帕

　　“胎壓已經加至250兆帕。”在順德某4S店內，剛做完首保的李先生從售后人員小張處了解到愛車的最新情況。小張告訴李先生，其愛車在夏季購買，當時考慮到高溫，胎壓設置成低于250兆帕以防爆胎，但是秋季到來，胎壓要加壓至250兆帕。

　　原來，夏季高溫，為防止輪胎氣壓過高爆胎，胎壓一般有所調整。而秋天氣溫下降時則要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍。小張建議，李先生要注意檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節容易變硬，輪胎易漏氣或扎胎。

　　另外，小張還提到，胎紋也是注意事項。當胎紋過淺時，雨天路很滑，汽車輪胎就缺少了與地面的摩擦，此時車輛就會跑偏，這樣一來，剎車距離就會延長從而發生交通事故。此時對輪胎的要求也相應提高，就需要檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6mm時，要更換新輪胎。修補過的輪胎要換到后輪，而且修補超過3次的輪胎應更換掉。

胎壓測量定期做

　　胎壓不是一成不變的數值，車主要根據實際使用情況，及時調整。“我平時很少載三人以上。”在首保的資訊過程中，李先生告訴小張自己的實際用車情況。針對其用車情況，小張后來對輪胎放了一點氣，胎壓大概到240兆帕。他解釋到，如果不經常載三個或以上成人的話，氣壓可以調低一些。

　　“汽車輪胎的胎壓最好每個月都到專業的維修店量一次，前后四輪胎壓都保持相同的胎壓。”在有著多年用車經驗的市民阿培看來，不同品牌的輪胎壽命各不相同，輪胎壽命和用車環境有很大關系，就鄧祿普輪胎而言，輪胎的壽命在3至5年之間。

　　其中，輪胎的胎側是整個輪胎的關鍵。在輪胎胎側鼓包的情況下，輪胎應立馬更換。汽車在路面上行走胎面上難免有沙礫存在，這些沙礫雖然對輪胎的損傷不大，但當汽車在高速行駛時會發出刺耳的噪音，所以胎紋上的沙礫應及時剔除。