跨105國道大良段人行天橋大大提高了105國道的通行能力

容桂街道文化路-文海西路人行天橋設置的扶手電梯讓市民上落更為便利

　　順德城市網消息　（記者利榮聰）　昨日（12月19日）上午，順德區國土城建和水利局組織人手對跨105國道大良段和容桂街道文化路-文海西路的兩座人行天橋進行了巡查，天橋完工效果和市民的反應都讓巡查隊員收獲到了滿意的答復。據悉，今年全區可建成的人行天橋共有9座，而明年計劃將在全區主干道上再建6座人行天橋。

解決行人橫穿馬路問題，明顯提升路段通行力

　　“紅綠燈時間長，很多行人都會橫穿馬路，但是國道的過往車輛行車速度很快，撞到行人的事故偶有發生，在這里過馬路非常不方便，也頗為危險。”市民陳先生在大良交警中隊附近從事汽車銷售工作，由于住址與公司所在地正好被105國道分隔，上下班橫跨105國道時都讓陳先生有種膽戰心驚的感覺。

　　不過，隨著跨105國道大良段人行天橋的投入使用，陳先生的煩惱已得到了有效緩解。據該項目負責人、佛山市順德區恒順交通投資管理公司經理黃志堅介紹，跨105國道大良段人行天橋工程全長50.5米、跨徑46米、寬4.5米，兩側設置了長25.7米、寬4.5米的“U”型步梯。雖然施工過程中涉及征地問題，讓人行天橋的完工時間滯后了近2年半，不過，該人行天橋投入使用后，已有效解決了道路兩旁行人橫穿105國道的問題，同時由于取消了該位置的交通信號燈，來往車輛通行變得更為便利，105國道該路段的通行能力得到了明顯提高。

配套商務區發展，滿足行人安全過街需求

　　采用三跨等截面鋼箱梁做天橋上部結構主梁，下部則為普通鋼筋混凝土結構，此外，還配置了2個步梯和2個扶手電梯，另預留2個垂直電梯井……文化路-文海西路人行天橋外形設計美觀大方，功能配置相對多樣，是一座“高端大氣上檔次”的人行天橋，不過，其約905萬元的總造價讓不少市民詬病為過于奢華的“土豪天橋”。

　　“因為考慮到臨近的文塔中央商務區域將打造成集休閑、娛樂、居住、旅游為一體的大型區域的實際情況，文化路-文海西路人行天橋的建設充分采用了新技術、新工藝和新材料。”項目負責人周志勇表示，高額的工程的費用主要用于管線遷移、扶手電梯、綠化建設等方面。他一再強調，“這條人行天橋的機構安全可靠，技術和經濟運用都是合理的。”

　　順德城市網記者了解到，隨著文塔中央商務區及周邊地塊的陸續開發，在該區域生活、工作的人群將有顯著增加，該路口將成為連接文塔中央商務區及周邊居民區域的重要通道。而文化路-文海西路人行天橋的設立，將有效解決該路段行人安全過街的要求，整體提升文華路機動車道的通行能力。

完工效果和市民反應均滿意，明年將建6座人行天橋

　　現場仔細巡查了兩座人行天橋的完工效果，并向路人詳細地了解天橋投入使用后的情況，區國土城建和水利局交通建設科副科長徐少波表示“都收獲了滿意的答復”。

　　據徐少波介紹，今年的人行天橋工程項目整體都推進順利，2013年全區預計可建成人行天橋9座。其中，番村人行天橋、錦龍路人行天橋工程、105國道大良交警路口人行天橋、容奇大道與鳳翔北路交叉口人行天橋、文華路與文海路口人行天橋、一環南延線杏壇工業園人行天橋等6座已投入使用。而樂龍路K5+450人行天橋和樂龍路K3+770人行天橋也已完成了主體結構施工，豐華南路人行天橋預計也將在年底前完成主體結構施工。此外，另有2座人行天橋正在推進。

　　“人行天橋的建設需求基本上都集中在較繁華的路段，周邊商鋪林立，過街需求量大的位置。”徐少波表示，下階段，在要求各鎮街繼續根據需求積極推進人行天橋建設外，還計劃在舊325國道生力啤酒廠路段、南國路一中高中部路段等全區主干道上建設6座人行天橋。