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301為何還總是超爆呢?



301配置的車型空間比較大。


  網友壇壇是好酒:我每天都要坐301,天天都被氣得火冒三丈,小小的一輛車上,擠滿了拿著大袋小袋買菜的阿公阿婆,有到寶林寺念經的大嬸,有上學的學生,有上班的朋友。除了人多,還很難等到,經常好幾次等了超過15分鐘,才有一輛已站滿人的301經過。

  公交線路改革并沒有緩解301的壓力,希望相關部門能夠重視,做做有效的解決措施。增加班次也好,改短路線也好,明年就要禁摩了,那將會是怎樣的境況?

  順德公共交通管理公司回復:通過營運規劃部的配車數據顯示,在順汽經營的12條路線當中,301路線的配車數量是最多的,有16臺車投入運營,并且在車型配置方面也是投入10.6米和9.2米車最多的一條路線。至于市民提到的擁擠等情況,是301路線一直存在的問題,因這條路線在“TC”前和“TC”后是一樣的,該公司將通過上班高峰和平時的平峰期營運數據的比較作分析,再與營運規劃部研究一些緩解方案,相關數據正在采集當中。

  關于301的調研報告公司外勤組正在跟進,10月29日下午也將派出工作人員了解不同時段車輛的客源情況,因為要在不同時間不同方向了解和分析原因,所以需要一段時間。為了避免有限資源(投入運營的公交車)運力浪費,不可能立即調整,對市民出行造成不便,還請諒解。

(編輯:毛毛)

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