962線公交車全程只有2.3公里，8個(gè)站，被網(wǎng)友調(diào)侃為順德史上最短公交線

   公交車入村后，村里的老人最高興，因?yàn)槿ダ樟鞒菂^(qū)不用再走路了

　　順德城市網(wǎng)消息?。ㄓ浾吡忽?/strong>　當(dāng)公交車司機(jī)以來(lái)，劉師傅說(shuō)，這是他駕駛過(guò)最短的公交線路：從始發(fā)站到終點(diǎn)站，全程2.3公里，且只有8個(gè)站點(diǎn)。
   
　　劉師傅所駕駛的這條公交線是勒流街道辦于2011年開(kāi)通的962線公交車，該公交從勒流東風(fēng)村北西球場(chǎng)開(kāi)往勒流信合大廈，途經(jīng)東風(fēng)小學(xué)、廣昌站、三社路口、深水站、東風(fēng)居委會(huì)、勒流橋東站，全程共計(jì)8個(gè)站。
   
　　日前，有網(wǎng)友拍下了962路線的站牌，并調(diào)侃其為順德史上最短的公交線路。記者查閱了順德目前所開(kāi)通的公交線路，發(fā)現(xiàn)962路線確實(shí)是順德目前路程最短，站點(diǎn)最少的公交線。正是因?yàn)檫@樣，網(wǎng)友不僅調(diào)侃962線公交車的線路短，站點(diǎn)少，更是質(zhì)疑該公交車的設(shè)置是否一種資源浪費(fèi)。
   
　　像962線公交車的設(shè)置，順德確實(shí)較少出現(xiàn)，對(duì)此，順德城市網(wǎng)記者前往勒流，專門(mén)對(duì)962線公交車進(jìn)行了走訪調(diào)查。
   
◆實(shí)地走訪
       
　　一個(gè)半小時(shí)返往四趟車，乘客不超8人
   
　　1月11日下午4時(shí)，記者來(lái)到了962線公交車途經(jīng)的橋東路站，該站是從勒流信合大廈發(fā)車后的第二個(gè)站。在等了將近10分鐘后，記者終于坐上了962。當(dāng)時(shí)，除了記者外，車內(nèi)沒(méi)有其他的乘客。從橋東路出發(fā)后，車子開(kāi)始駛?cè)氪?。不過(guò)，讓記者意外的是，從橋東路站一直到終點(diǎn)站，中途都沒(méi)有乘客上車，而車輛走完一程所用的時(shí)間也不過(guò)是5分鐘左右。
   
　　在接下來(lái)的一個(gè)半小時(shí)內(nèi)，962往返四趟車，上車的乘客也不超8個(gè)，有時(shí)甚至是空車跑。在與962公交司機(jī)劉師傅的交流中，記者了解到，記者所見(jiàn)到的情況并不是個(gè)案。劉師傅說(shuō)，從962線公交車開(kāi)通以來(lái)，空車跑的情況一直存在。
   
　　據(jù)劉師傅介紹，962線公交車是在2011年12月1日開(kāi)通的，是從勒流東風(fēng)村北西球場(chǎng)至勒流信合大廈的東風(fēng)公交專線。劉師傅說(shuō)，這條線路算是為東風(fēng)村而開(kāi)的，“8個(gè)公交站有6個(gè)是進(jìn)東風(fēng)村的，目的是要把東風(fēng)村和勒流城區(qū)串聯(lián)起來(lái)?！眲煾堤寡裕@是導(dǎo)致962客流量不多的重要原因。
   
　　記者走訪了解到，目前，乘坐962出行的大部分以老人和學(xué)生為主。劉師傅說(shuō)，除了節(jié)假日外，也只有每天早上會(huì)多些乘客，主要是因?yàn)闁|風(fēng)村的老人要坐車到勒流城區(qū)買(mǎi)菜或喝早茶。而從下午開(kāi)始，出入東風(fēng)村的人就少了，“跑空車的情況，在這段時(shí)間最明顯?！睂?duì)此，劉師傅也說(shuō)到，962的設(shè)置有些浪費(fèi)資源了。
   
◆村民聲音
       
　　入村只有一條路，公交車只能擦邊過(guò)
   
　　不過(guò)，相對(duì)于浪費(fèi)資源這一說(shuō)法，東風(fēng)村的村民卻有自己的看法。村民廖朋和說(shuō)，雖然962設(shè)置線路短，多少有些浪費(fèi)資源，但是這條公交線對(duì)東風(fēng)村民來(lái)說(shuō)，卻是有著重要的作用。
   
　　廖朋和說(shuō)，由于東風(fēng)村目前只有一條入村主干道，途經(jīng)東風(fēng)村的公交車除了962外，目前就只有365、366線公交車經(jīng)過(guò)東風(fēng)工業(yè)區(qū)。但由于工業(yè)區(qū)較偏遠(yuǎn)，村里人都很少到那里去坐車。為此，村民出行不是開(kāi)摩托車就是走路。
   
　　這兩種方式對(duì)于東風(fēng)村的老人來(lái)講，都不是最好的選擇。廖朋和說(shuō)，村里現(xiàn)有人口4100多人，其中上60歲的老人就超過(guò)60人。以往沒(méi)有開(kāi)通公交車時(shí)，老人要外出，不是依靠?jī)号钶d，就只能步行。
   
　　沒(méi)公交車，到城區(qū)得走路半小時(shí)
   
　　但是從村里出到勒流城區(qū)中心，路程差不多有3公里，這對(duì)老人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一種負(fù)擔(dān)。“說(shuō)實(shí)在的，兒女們也要工作，他們哪能時(shí)時(shí)遷就我們呀？叫摩托車嘛，又得花錢(qián)?！闭f(shuō)到這里，廖朋和不免得些感慨。事實(shí)上，村里很多老人都有著和廖朋和一樣的感受。
   
   　　“現(xiàn)在摩托車收費(fèi)都不便宜的，出一趟村，至少都要收5塊，天天坐車，哪里承受得了呀。”同住在東風(fēng)村的崇伯說(shuō)，他有喝早茶的習(xí)慣，以往為了省下打摩托車的錢(qián)，他每天早上必須步行半個(gè)小時(shí)到勒流城區(qū)。
   
   　　需要公交車的不僅僅是老人，村里的年輕人也有同樣的需要，尤其是正在上學(xué)的學(xué)生們。一方面學(xué)生走路路途較遠(yuǎn)，另外，家長(zhǎng)也擔(dān)心孩子們的安全問(wèn)題。正是看到村民的出行需要，去年，東風(fēng)居委會(huì)積極向勒流街道爭(zhēng)取，希望公交車可以入到東風(fēng)村。
   
◆原因探究
       
　　河堤擋道路線無(wú)法延伸，繞行又太遠(yuǎn)
   
　　對(duì)于東風(fēng)村的情況，順德區(qū)環(huán)境運(yùn)輸和城市管理局勒流分局也是看在眼里。據(jù)該局一位工作人員介紹說(shuō)，東風(fēng)村現(xiàn)有常住人口4100多人，異地務(wù)工人員6000多人，總?cè)丝谝呀?jīng)超過(guò)1萬(wàn)人。與此同時(shí)，因東風(fēng)村只有一條入村大道，其他的公交線路無(wú)法進(jìn)入東風(fēng)村內(nèi)，只能途經(jīng)東風(fēng)工業(yè)區(qū)，因此村民的出行問(wèn)題，一直都未能解決。
   
　　據(jù)該工作人員透露，勒流環(huán)運(yùn)局在設(shè)計(jì)962線公交時(shí)，也是十分謹(jǐn)慎的?！爱吘箤ｉT(mén)為一個(gè)村子開(kāi)一條公交線，在順德來(lái)說(shuō)，還是比較少有的。”為此，該局對(duì)東風(fēng)村設(shè)置了幾個(gè)方案。但是東風(fēng)村的現(xiàn)實(shí)情況卻讓大部分方案夭折。
   
　　首先擺在面前的是東風(fēng)村的通行道路問(wèn)題。早前勒流環(huán)運(yùn)局曾經(jīng)設(shè)想把962的線路延伸到扶閭等村居，但由于東風(fēng)村入村口剛好與一處河堤交接，按照有關(guān)條例規(guī)定，公交車是不能沿河堤行駛的。而村里的村道到了北西球場(chǎng)后就成為了“掘頭路”，車子出不去，也未能延伸往鄰村去，為此，這一設(shè)想無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
   
　　此外，勒流環(huán)運(yùn)局方面也想過(guò)公交車?yán)@進(jìn)東風(fēng)村后再繞出來(lái)走其他村居，但是由于東風(fēng)村僅有一條入村大道，車輛必須要進(jìn)到北西球場(chǎng)才能調(diào)頭，也就是說(shuō)，進(jìn)到東風(fēng)村，車輛就必須多走2公里路。“繞進(jìn)去，路線太長(zhǎng)，會(huì)影響其他路線的運(yùn)行。”
   
　　盡量節(jié)省資源，962只有一輛車在行駛
   
　　以上的方案都沒(méi)能實(shí)行，最后勒流只能根據(jù)東風(fēng)村的實(shí)際情況，把東風(fēng)村作為單獨(dú)的調(diào)研項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)勒流環(huán)運(yùn)局和東風(fēng)村委會(huì)多次的實(shí)地調(diào)研后，最終決定開(kāi)通東風(fēng)公交專線。對(duì)于網(wǎng)友提到的資源浪費(fèi)問(wèn)題，勒流環(huán)運(yùn)局一位負(fù)責(zé)人也坦言，從資源整合方面來(lái)說(shuō)，這確實(shí)不是最合理的。
   
　　在經(jīng)過(guò)綜合考慮后，勒流在盡量減少資源投入的情況下，只投入一輛公交車進(jìn)行962的日常營(yíng)運(yùn)。目前，962線公交車每日行駛59班次，營(yíng)運(yùn)時(shí)間由早上6：30到晚上21：00，配備2名專職司機(jī)。
   
■記者手記
   
　　這次前往勒流東風(fēng)村了解962線公交車的情況，東風(fēng)村民對(duì)公交車入村的期待讓筆者記憶深刻，尤其是村里的老人，提到入村公交車，他們沒(méi)有什么華麗的贊揚(yáng)，但是一句“方便！不用天天走路了”卻讓人感受到他們對(duì)公交車的期盼。
   
　　當(dāng)然，962線公交車的設(shè)置，在很多人看來(lái)，是資源浪費(fèi)。但是從人性的角度來(lái)講，恰恰是政府考慮到了民眾的需求，解決了東風(fēng)村民的出行問(wèn)題。在筆者看來(lái)，政府的意識(shí)至少是值得肯定的，至于方式是否能繼續(xù)優(yōu)化，這需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)定，不能完全否定。
   

   
   （編輯：方亦）