近日，順德區委宣傳部邀請市、區人大代表和政協委員座談，傾聽他們的“創文”主張。 

　　順德區委常委、區委宣傳部部長梁惠英表示，順德將投4.65億到創文中，資金主要用于河涌治理、道理設施完善等民生項目。 

治堵，公共資源利用和管理都是問題 

　　林杰：這次創文，投入很大。但我更希望看到政府做點有意義的事，而非表面工作。比如說交通擁擠和停車難就值得關注。順德現在車多，尤其上下班期間車流量更大。但我發現公交車沒有有效利用，而且很多公交車在高峰期上座率也很差，甚至還有空車。順德將大量的公共資源投入到公交車上，但這些投入利用率卻沒有達到最大水平。 

　　我曾問過一個經常往返城鎮買菜的阿婆，她說2元的公交車費很貴，所以不坐公交車。2塊錢對于我們可能不貴，但對于那些低收入群體可能就貴了。我希望政府在制定政策時，能貼近百姓思考他們的困難。順德很多鎮的學生集中在一個個區域上學，一到周末就有家長接送，會給一些交通主干道造成擁堵。如果學校能跟交管部門有很好的溝通，在學生放學時，能有專門巴士接送到各鎮，這樣不僅解決了家長接送問題，同時還解決了交通擁堵的難題。這也從側面反映出，最大限度利用公共資源，才能解決交通擁堵。 

　　葉中平：南國路上的沖紅燈行為非常嚴重，這是因為沒有監控約束，像現在高速路上的超速現象，因為監控多了，所以違章的人才少了。 

　　熊文華：我贊同林杰看法。 

　　周紅：順德的交通秩序對于“創文”影響很大。“創文”不是一個短期的政治運動，而是一個長期活動。 

　　溫慧瑩：現在大良，私家車亂停亂放情況嚴重。這與現在城區內停車位太少有直接關系。但說停車位太少了，怎么小區內又那么多停車位空置呢？原因很簡單，小區內的停車位定價太高了，動輒就20萬，政府是時候介入、從宏觀上做調控了，不能放任開發商漫天要價了。另外，亂停亂放可能也與順德人還沒習慣停車收費這一變化有關。 

　　李開勝：交通擁堵，主要原因是交通燈設置的不合理所造成的。我每天上下班必經的南國路與環市路交界處，紅綠燈要等3分鐘，好不容易轉綠燈了，可亮的時間只有幾十秒，很不合理。有人說停車收費能緩解停車難，可我覺得，要解決停車難，該討論的其實不是收不收費，而是管理。像東康路這樣的主要路段，路上其實劃定了很多停車位，但由于管理不到位，這些停車位都被路邊的商鋪霸占了，要停車的車主往往只能望車位輕嘆。 

要讓小區管理“文明”起來 

　　王基國：我所住的小區外面，有個玻璃加工小店，其門后的垃圾橫流，造成小區環境很差，而路邊的車輛來往鳴笛，擾民現象嚴重。我所見的大良地區地面磚常換，因為常壞，這些都是平時小區管理和維護不到位才出現的問題。南國路的泥頭車，經常性的塵土飛揚，有“沙塵暴”之稱。從發展來看，順德確實需要“創文”，因為在文明道德形象方面做得還不到位，與本身的經濟發展不相匹配。有些市民素質急需提高，他們對公共社會領域的關心不夠，對自己之外的事情漠不關心，不聞不問，還美其名曰“關你什么事？” 

　　羅少卿：我所管理的珠江小區是升平社區內的一個小區。2008年升平社區準備對珠江小區實現封閉式管理，居民需憑智能卡出入，所有建設資金由政府承擔，居民無需出任何費用。可征詢意見問卷一出，反對聲一片，認為封閉式管理只會影響出行便利，小區內7成居民反對。但封閉式管理實施之后，保安24小時執勤，小區內居民住宅防盜和安全有了更好的保障，居民親身體會到好處，現在自覺到居委會領取智能出入卡的居民住戶已超過了80%。目前升平社區正準備對社區內的另一個小區實施封閉式管理，同樣也是先進行問卷意見征詢，與珠江小區不同，這次的反對的居民只有百分之十幾。 

　　鄭夢杰：順德人沒有什么小區意識，大良的小區也多是老式管理模式，所以缺乏集中處理方面的相關經驗。成立相應的業主委員會，這是順德小區管理亟待改善問題。 

　　溫慧瑩：“創文”反映到小區管理上時，必須保障居民交了相應的管理費之后，能得到與之成正比的服務。另外，小區管理還需要各個部門明確各自的職責。之前看媒體報道，有的小區停車場天花的瓷磚掉落，本來需要維修，可是開發商、物管都在推諉，問題遲遲得不到解決，這也是服務“不文明”的表現。 

市民素質高了，文明的氛圍就有了 

　　林杰：順德在公民道德方面做得還是不夠，道德精神的宣傳是否能夠加大力度？最簡單的就比如亂停車等，這些說明順德人的社會公民的意識不夠，歸結還是社會氛圍不夠。如果每個公民都想，今天我為“創文”做了什么？那這個大環境的氛圍就起來了。作為一個公民，每個人肩上所擔負的責任和分工不同，如果我們能夠互相監督，形成一種全社會參與的局面，那么我們居住的小區乃至整個社會環境可能就會變得更美好。 

　　舒悅：“創文”與高品質的市民面貌有關，與市民整體素質的提升有關。“創文”是為了提升生活的品質，而真正的生活品質，體現在人們的生活細節中，正如“不以善小而不為，不以惡小而為之”。比如交通擁堵問題，治堵先治亂，治堵也與駕車人是否遵守秩序有關。交通的堵是亂，很大程度上反應了駕車人的素質不高。 

（編輯：平川）