順德城市網消息 “為什么一個水浸街整路那么久都沒做完，現在的路坑坑洼洼的，影響我們做生意！”、“路本來就窄，這里又旺，來往的人很多，這樣一來，不只停車難停，連走路都難了。”、“政府打算什么時候整個靚路給我們走呢？”……關于容桂商業旺區鳳祥南路，近段時間市民的怨言頗多，特別是部分商戶。

　　工程尚未結束。昨日（7月8日），記者從容桂國土城建和水利局獲悉，將以“容桂示范路”的標準來打造鳳祥南路，在幾天前容桂干部大會上，容桂黨工委書記賴雪暉也特別提到，要“高檔次、高標準地打造鳳祥路振華路和桂州大道中一帶商業圈”，這一帶商業圈便是以鳳祥南路為核心。因此，在水浸街工程完成后，路面尚未進行修復之時，容桂趁機整體、系統地對鳳祥南路進行改造，工程將于本月15日正式開工，預計春節前完工。

布局考慮細致全面

　　鳳祥南路是容桂的商業繁華路段，全長750米，道路寬度30米或32米，雙向四車道，道路兩側多位商鋪、居民樓。每天來往的人流車流非常大，但是因為年久破損一度遭受“水浸街”的困擾。去年，容桂街道辦事處在投入4000多萬元進行“水浸街”整治二期工程后，今年3月份鳳祥南路終于擺脫了困擾已久的“水浸街”難題。

　　然而，根據容桂對鳳祥南路及其所在片區的規劃，鳳翔南路將以“容桂示范路”的標準進行整體、系統上的改造。因此，在結束“水浸街”工程后，容桂將啟動整體改造工程。改造主要是為了解決路面行車道、人行道、停車位等功能劃分不科學、停車位不足、路面狀況差、市政配套不完善等問題，除了功能上的改善外，還進行路面的裝飾，提高其景觀感。

　　記者了解到，路面將保持雙向4車道，只是車道寬度在符合相關規定的前提下考慮到整體布局和降低車速有所收窄。兩邊道路將劃分為車行道、摩托車道、自行車道、人行道、停車帶、盲道，車道將用鮮明的顏色給予區分。

整體解決停車難

　　針對鳳祥南路停車難問題，在這次改造方案中特別考慮到。目前，鳳祥南路只能提供73個停車位，而且停放不規范。按照改造方案，可設置停車泊位403個，其中包括160個摩托車位、102個自行車位、141個小車位。同時，小車停車帶布置更為緊湊，將布置為45度斜停，將路面利用率增高，可較大程度滿足停車需求。

　　“但是解決片區的停車難問題，單靠鳳祥南路是不可能的。”容桂國土城建和水利局園林工程師譚發樹表示，這個問題已經綜合其他路段來考慮解決。據了解，在鳳祥南路振華路一帶，車位缺口在1000個左右。因此在振華路的千禧廣場的綜合改造方案思路里，也將考慮建設地下兩層停車場，可提供約310個停車位。另外，在振華路的改造中，也將增加115個停車位。

期待更多理解

　　譚發樹告訴記者，改造工程過程對商鋪、居民影響最大的將在修復道路階段。施工單位將對現在破損、高低不均的路段挖平、對整個道路鋪上混凝土，將基礎搞好，再鋪上瀝青。考慮到盡量將影響降到最低，施工將分段進行，初步確定分為3—5段進行圍蔽施工，同時留出2、3米寬的出入口。

　　為了爭取商鋪的最大理解，容桂國土城建和水利局將向社會公布工程計劃，印發單張向商鋪、居民派發，內容包括工程概況、效果圖、施工進度、完工時間等。事實上，在招標前該局也已經征求了部分商鋪的意見，從而確定了施工方案。

　　“改造完之后，受益的最終是商鋪，所以對于暫時的影響，希望商戶能給予理解。”容桂國土城建和水利局如是希望。

□海梅 通訊員 鄭嵐 （編輯：梅子）

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