順德城市網消息　（記者聶鵬）　近日，一則消息讓華興船廠員工謝巍振奮不已。原因是今年3月初，國務院正式批準《全國海洋功能區劃（2011年-2020年）》，確定中國未來10年海洋空間開發、控制和綜合管理的基調和目標。這一規劃讓順德相關企業尋找到了轉型的突破口。

　　據了解，2011年全國海洋生產總值預計突破4.3萬億元，增長13.1%。記者了解到，隨著海洋產業進入政策密集發布期，海洋經濟再度受到關注，其中海洋經濟的重要組成部分——海洋工程裝備，將迎來交易性機會。對順德海洋工程船制造企業來說，最大的利好在于相關政策提到要培育5-6個具有國際影響力的海工裝備總承包商和一批專業化分包商。而在順德方面，從事海洋產業的順德企業早早捕捉到了方向并在轉型升級方面提前邁了一大步。

　　作為國內還未被完全開發的大蛋糕，海洋工程船制造業的面前是一個巨大的市場。據了解，目前全球船舶運力和建造能力過剩，散貨船等常規船型需求乏力，而高技術船舶和海洋工程裝備需求相對旺盛。對此，順德有企業率先將傳統船舶的生產量降低，主攻海洋工程船制造，實現轉型。

　　作為順德較有代表性的華興船廠在經歷生產傳統船舶所帶來的低效益后，把握機遇實現了轉型。制造產品從傳統更多延伸為現代船舶，從內河運輸船往海洋工程作業船拓展，逐步將產業目標瞄準海洋及國際市場。該廠從船的結構復雜生產工藝提高了要求，原并引進先進設備，整條生產線重塑，提高電腦數控操作；同時，設備更新的同時，人才也要進行升級。

　　從“制造”到“智造”轉型，該企業的經濟效益迅速提升，花費同樣的工期制造不同的船，以前造條50米的貨船才5、6百萬，現在造條海洋工程船產值直接躍升到幾千萬，利潤大幅提高，納稅額也直線上升。僅去年，該企業海洋工程船生產能力就達到了九條，產值達二億元。轉型成功也讓企業樹立了更大的發展目標，順德華興船廠正準備爭取打造成為全國海洋工程裝備生產基地。

　　事實上，順德華興船廠是順德制造企業突破產業發展瓶頸主動轉型的一個個案，實現“順德制造”到“順德智造”轉變的同時，其覆蓋相關產業鏈的影響也同樣深遠，如造船制造方向的轉變也將帶動相關設備供應商的產品更新，另一方面，這也為順德海洋。