標準五：有影響力的品牌企業。

　　對工業設計的認識和應用水平企業對工業設計的認識達到什么樣的高度，應用達到什么樣的水平，從某種意義上說決定著企業在激烈的市場競爭中到底可以走多遠。

　　綜觀歐洲的著名品牌，從奔馳、寶馬的汽車、到勞力士、歐米茄的手表，其品牌形象一定有一個鮮明的產品形象來支撐，因此，品牌企業發展工業設計，必須從最核心，也是最具有挑戰性的產品設計入手。與許多跨國公司在工業設計方面的投入和工業設計在公司整體發展戰略中所處的地位相比，深圳的企業還存在不小的差距。深圳市政府應重點對品牌企業的工業設計機構給予政策和資金的重點支持，這對深圳利用工業設計手段提升企業的競爭力和效益水平，帶動工業設計行業在深圳的整體發展具有深遠的意義。

　　標準六：市民對設計的普遍認知和鑒賞水平。如果在一個城市生活的人愿意為精美的設計買單，在這樣的城市里就容易產生精品，孕育優秀的設計。

　　標準七：每年舉辦設計文化活動的數量和活動的社會影響力。

　　作為設計之都，應該擁有屬于這個城市，但影響力輻射全國乃至世界的設計文化活動。

　　深圳應盡快提升“市長杯”的規模和檔次，同時積極推動深圳的名牌企業組織有品牌特色的設計文化活動，今年3月，深圳市飛亞達（集團）股份有限公司與清華大學美術學院聯合主辦了首屆飛亞達杯手表設計大賽，大賽的評審委員——全國10所著名院校的設計藝術學院院長和設計系主任、包括德國奔馳公司的前景事業部總裁LESCHKE先生都提出建議，把大賽推廣成為深圳市的國際知名設計文化活動。

　　深圳市政府如果對企業組織的這類活動給予更多的關注和支持，深圳市的各類設計活動一定會進一步繁榮，完全可以從中培育出更多有深圳特色、有國際影響力、有品牌效應的設計文化活動。

　　標準八：設計理論研究水平。

　　工業設計是一個實踐性很強的學科，只有在設計實踐豐富的地方，設計理論的研究才有可能不斷取得突破和進展，作為“設計之都”深圳在設計理論研究方面理應該領先于其他地區，并形成本地區設計理論研究的鮮明特色，成為設計理論研究的開拓者和領導者。

　　標準九：設計行業的產值及其為工業企業帶來的新增產值。

　　這是兩個非常量化的指標，關注這兩個指標具有縱向和橫向的雙重意義，縱向的意義是讓我們看到深圳在發展工業設計產業方面自身的不斷進步、看到工業設計對工業的拉動作用；橫向的意義是讓我們可以正確的判斷自己進步的速度相對于其他競爭城市是否更快，距離設計之都的目標還有多遠。

　　標準十：富有想象力和創造力的城市形象。一個城市的城市形象應該反映這個城市的精神風貌，作為“設計之都”的城市形象應該是充滿創意的。

 　　2000年前后，英國政府認為新千年慶典是增加旅游收入和吸引外國企業的好機會，于是開始整修倫敦地鐵，建設和修繕新的美術館和劇場。由于倫敦的大整容，建筑師和設計師也獲得了一顯身手的舞臺。在人們的心目中，每一個富有創意的城市是應該有充滿想象力和創造力的城市形象，作為邁向“設計之都”宏偉目標的深圳，也應該建設出充滿創意的城市形象。

　　中國空軍飛行員專用手表，為了體現中國空軍的特點，從空軍的主要裝備———飛機的形態中提煉了手表的造型語言，表帶上的分割線模仿了機翼，表殼、表帶上的鉚釘給人飛機表面蒙皮的聯想。整體流線造型體現了良好的人機關系完全原創設計的中國第一款航天表，通過楊利偉在航天全過程中的實際使用，證明完全達到了載人航天過程中的各項要求。孫磊為瑞士品牌EmileChouriet設計的“藝術家”系列的“鋼琴詩人”不銹鋼表，表帶造型靈感來源于鋼琴的琴鍵，刻度利用了簡譜，通過形態語言的運用，豐富了產品的內涵，也準確的傳達了“鋼琴詩人”的音樂主題背景。

 

（編輯：謝全）