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賽車級轎跑地盤傳承者




海馬福美來三代 

推薦理由:賽車級轎跑地盤傳承者

海馬福美來三代 

價格區間:7.68~8.58萬 

  順德城市網消息
 雖然福美來3代主打“家居舒適型”座駕,但是其RCBS賽車級轎跑底盤,前麥弗遜、后多連桿獨立懸架系統,以及海馬汽車將其在CTCC賽場所取得的大量底盤調校的數據和經驗應用在全新福美來三代的底盤系統,其操控性我們是不能忽視的。 

  外型上:2011款福美來的外觀顯然有了徹頭徹尾的改變,進氣格柵和頭燈的改變并不多,但稍作修飾就能讓新造型滿足時尚潮流趨勢了,圓潤車頂和側面線條過渡下,飽滿的車尾與車頭相呼應,突出的尾燈立體感較強。 

  內飾上: 福美來的黑色內飾配以黑色木紋裝飾條,不僅顯檔次,而且各種功能分區明顯,中控臺一目了然,音響和空調區域按鍵旋鈕醒目體積也比較大,便于操作,不過還是擁有濃郁的馬自達現行內飾元素。而方向盤和儀表也進行了重新設計,盡管并不十分新穎,但已經足夠讓我們忘記這是馬自達323的子孫。盡管軸距加長了5mm,但帶來的空間變化還不如1740mm車寬明顯。 

  動力上:
全新福美來三代采用RCBS賽車級轎跑地盤(即運動—舒適平衡調校的賽車級轎跑地盤,Racing-ComfortableBalancedSuspension),前麥弗遜、后多連桿全獨立懸架系統,靈動操控一觸即發。目前的A級車,無論合資品牌或自主品牌,基本采用的都是后半獨立懸架,全新福美來三代的后多連桿全獨立懸架系統,無論在成本還是性能方面,都是遠超同級。在動力系統方面,全新福美來三代搭載了海馬自主研發HA-VVT-1.6發動機,最大功率88.2kw,最大扭矩158牛米,發動機性能居于同級別車型中的領先地位。 

  安全上:雙安全氣囊、ABS+EBD、中控鎖、電動門窗、CD都是不缺的,基礎功能齊全。值得提及的是,2011款福美來全系車窗控制全部為一鍵上下的并帶有防夾手,按鍵甚至分為兩級,第一級為手動控制開啟位置,第二級則為自動升降,這在同價位的同級車中可以說罕見。 

  保養:廠家提供2年4萬公里、發動機6萬公里的保養政策(兩者先到為準),車輛行駛到5000公里時,需要進行首保,首保免費。 

  順德萬里馬汽車銷售4S店:空間寬敞、乘坐舒適、高性價比的自主品牌A級車,逐漸成為車友購車的最佳選擇。現店內福美來三代優惠為3000元節能惠民補貼。

  消費者評價:福美來的口碑就不錯,油耗低、安全性能好,這估計你也聽說了才去看福美來三代車型的吧?,不過油耗在同類車相對是較低,爆發加速度表現比較好,跑長途時持久續航能力感覺也不錯。還不到8萬,有的地方還有補貼政策,能省3000塊錢呢。

 

 

(編輯:文諾)

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