勒北渡口是勒北村民出行的主要通道

　　順德城市網(wǎng)消息　（記者梁雯雯）　勒流勒北村有兩個(gè)渡口，一個(gè)渡人，一個(gè)渡船。

　　勒北村四面環(huán)水，分別被北江支流、龍江大涌、勒北水道以及一條小河涌大白涌所環(huán)繞。雖然勒北稱(chēng)不上是一座孤島，但是由于四面環(huán)水，造就了它特殊的通行之道。據(jù)勒北村黨支部書(shū)記廖永昌介紹，自勒北村建村以來(lái)，村里就一直設(shè)有渡口。

渡船出行的勒北村，成就人氣最旺的渡口

　　由于勒北村與勒流中心城區(qū)不過(guò)是一河之隔，而設(shè)在村外的渡口成為了連接勒北與城區(qū)的重要通道。經(jīng)過(guò)歷史的洗禮，如今的勒北村只保留兩個(gè)渡口，一個(gè)是負(fù)責(zé)每天接近返還勒流城區(qū)與勒北村的村民，另一個(gè)則由勒北村一個(gè)船廠負(fù)責(zé)，用于該廠日常的運(yùn)輸所用。

　　當(dāng)然，勒北村還有一條約長(zhǎng)5公里的陸路，連接勒北與勒流城區(qū)，但由于村道較遠(yuǎn)，就連小汽車(chē)也要花上將近20分鐘。這樣一來(lái)，渡口成為了村民出行的最主要通道。據(jù)了解，勒北渡口是目前順德最大的渡口，也是全佛山人氣最旺的渡口。據(jù)勒北村委會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，勒北村常住人口有6000多名，渡口日均接送5000人次。

　　昨日（4月8日），記者來(lái)到勒北渡口，正巧碰上了下班以及放學(xué)高峰期，渡口圍滿了下班的人、放學(xué)的學(xué)生等。還有不少人騎著摩托車(chē)或自行車(chē)的，他們?cè)诙煽诘囊活^翹首而立。而河中間則慢慢地駛來(lái)一只大船，船上同樣也有村民、學(xué)生，這樣的情景每天都會(huì)上演。

渡口曾是村民謀生渠道，靠木船接送村民

　　記者與村民交流中得知，原來(lái)勒北的渡口遠(yuǎn)不止兩年。據(jù)村里的老人袁姨說(shuō)，十多年前，河岸兩側(cè)至少有4至5個(gè)，一字排開(kāi)，那些渡口都是私人設(shè)立的。袁姨說(shuō)，以前的渡口也是一個(gè)謀生的渠道。

　　60年代至80年代期間，當(dāng)時(shí)還沒(méi)有機(jī)動(dòng)船，是船夫劃著槳，用小木船把村民渡到對(duì)岸的。“舊時(shí)坐一次船，收一分錢(qián)。”袁姨回憶說(shuō)，“隨著時(shí)代的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，90年代起，機(jī)動(dòng)船開(kāi)始陸續(xù)取代原先的小木船，而坐船的價(jià)格也升到了一毛錢(qián)。”此外，節(jié)假日或搭乘高峰期還會(huì)加收費(fèi)用。

　　2000年，袁姨記憶中的渡口再次發(fā)生變化。勒北村委會(huì)將渡口收歸管理，原先設(shè)置的渡口只保留2個(gè)，其中一個(gè)用于村民出行，另一個(gè)給村里的船廠所用。收歸后，勒北村投入了60萬(wàn)元，對(duì)渡口進(jìn)行改造，并購(gòu)置新的船只，同時(shí)引入船隊(duì)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。

僅一毛錢(qián)出行，渡口成為了村里便民之道

　　洪叔是船隊(duì)的現(xiàn)任承包人。大約5年前，原本從事河砂運(yùn)輸?shù)暮槭澹焉按u(mài)掉后轉(zhuǎn)后承包起勒北渡口的船隊(duì)。如今船隊(duì)有4只船，包括他在內(nèi)有8名工作人員。由于渡口是24小時(shí)開(kāi)通的，洪叔等8人每天分三班開(kāi)工，每只船配有一名掌船人以及一名收費(fèi)員。

　　洪叔的拍檔老麥也是一名掌船老手。老麥有30多年的掌船經(jīng)歷，最開(kāi)始時(shí)也是從事河砂運(yùn)輸，十年前，老麥加入船隊(duì)，他見(jiàn)證了勒北渡口的變遷。“十多年前的船沒(méi)有這么大，一次大約可以載30個(gè)人，后來(lái)?yè)Q了大船，每次可以載50多人。”除了船的變化，坐船的人也在變化。

　　“以前進(jìn)出的都是本村人，現(xiàn)在也多了不少外來(lái)人員。”老麥說(shuō)，由于渡口屬于村委管理，為此，在收費(fèi)上也會(huì)對(duì)本村村民有優(yōu)惠。其中，本村的中小學(xué)生以及60歲以上的老人可以免費(fèi)搭乘，其他村民每次搭乘則收取1毛錢(qián)，有摩托車(chē)等交通工具的另外收費(fèi)，而非本村的村民每次則收取3毛錢(qián)。

　　不過(guò)，隨著交通工具的進(jìn)步，出行的村民也有些減少。承包人洪叔說(shuō)，去年村里開(kāi)通了公交車(chē)后，也減少了一些客源。不過(guò)，作為勒北村書(shū)記的廖永昌說(shuō)，渡口的收費(fèi)幾乎是十多年都沒(méi)有改變，因?yàn)榭紤]到渡口是村民出行的最主要方式，村委只能每年對(duì)船隊(duì)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行補(bǔ)貼，幫村民減免搭乘壓力。因?yàn)槊看纬鲂匈M(fèi)用不高，大多數(shù)村民還是愿意坐船出行，為此，勒流渡口將繼續(xù)發(fā)揮它的作用。

（編輯：春曉）