□在哪里見過你2

　　老話說：路通財通，是很有它的道理的。現(xiàn)在的勒流，可謂條條大路通羅馬，面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇！

　　第一條大路，當(dāng)然是穿越城區(qū)的龍洲路。勒流目前最美的樓盤景觀、最美的園藝風(fēng)景都在穿越城區(qū)的龍洲路上。而從城區(qū)出發(fā)，不用十分鐘就可以上一環(huán)高速，十分方便；從城區(qū)到一環(huán)高速的龍洲路兩旁，經(jīng)濟(jì)實(shí)體不少，大有發(fā)展?jié)摿Γ钱?dāng)之無愧的經(jīng)濟(jì)大動脈。有些人現(xiàn)在提議：把港口路作為勒流城區(qū)未來發(fā)展的中軸線，作為勒流最重要的道路，從上到下的呼聲都挺高的。這個提議還是有一定建設(shè)性的，但能不能承擔(dān)起勒流未來的發(fā)展，還是一個未知之?dāng)?shù)。筆者認(rèn)為，至少十年，龍洲路的龍頭地位難以撼動！

　　第二條大路，當(dāng)數(shù)南國西路。現(xiàn)在交通燈調(diào)整后，從杏壇路口到勒流番村上一環(huán)高速也不過十來分鐘，經(jīng)過沿途的安利、富安工業(yè)區(qū)、沖鶴、富裕等地則更快。南國西路兩邊工廠林立，但顯得有點(diǎn)破舊，檔次不高。入村、入園路口也不美觀、大方。建議將兩邊的廠房、路口美化，統(tǒng)一裝飾，該拆的拆，該新建則新建，把南國西路打造成勒流的新名片。

　　第三條大路，自然是勒良路。筆者對勒良路記憶很深，想當(dāng)年，十多年前，就是從古樓路口坐小巴來到勒流，一路上兩邊景觀有點(diǎn)破敗，路也很窄，感覺勒流好落后，好凄涼。不只筆者一人有這樣的感覺，好多人也有這種感覺。后來勒良路拓寬了，情形好多了。好久沒走勒良路。前兩個星期經(jīng)過，發(fā)現(xiàn)靠河一邊已經(jīng)裝上景觀欄桿，好像已經(jīng)鋪到眾涌了。這是筆者期待很久的事了。筆者的設(shè)想是：一邊：景觀欄桿從城區(qū)一直鋪到龍眼；另一邊，拆除路邊低矮、雜亂的小廠房，新建兩三層的商品樓房，一直建到龍眼，那么勒流將會有一條恐怕是順德最長、最美的商業(yè)河景路！真是很期待這一幕的出現(xiàn)。勒良路還有一個優(yōu)勢，同樣可以在十來分鐘內(nèi)上一環(huán)高速。

　　第四條大路，筆者認(rèn)為是眾裕路。這一帶有清源、裕涌、塘利等村，村級工業(yè)企業(yè)也不少，最主要的是，它連接南國西路和勒良路，起到溝通的橋梁作用。

　　第五條大路，才是所謂的港口路。港口路兩邊、兩頭將來會怎樣規(guī)劃，自然有很多人去設(shè)想。筆者的建議是：不要破壞、污染港口路旁邊的河流，筆者希望它成為一條美麗的景觀河，而不是為工業(yè)藏污納垢，更不是為商業(yè)建筑搖旗吶喊，它應(yīng)該保持順德、勒流原始的水鄉(xiāng)田園風(fēng)光。

　　不管是勒良路、眾裕路，還是港口路，首先要做的，是鋪瀝青，規(guī)范交通標(biāo)識，上等級。

　　勒流要利用這五條馬路，快馬加鞭，既讓自身發(fā)展、突圍，又能服務(wù)周邊六個鎮(zhèn)街，那就真是騰飛了！