對于他們而言，就想不慌不忙的吃頓飯

　　順德城市網消息　（記者王卉林、甘昆德）　近日，順德公交車司機被打事件熱議不斷。在辨析對錯的同時，也有不少網友在討論是否背后有著司機“趕站”這深一層的原因。對此，順德城市網記者進行了走訪了解。

司機苦衷
吃飯喝水沒時間，“趕站”也是迫不得已

　　昨日（4月15日）中午11點50分，在眾多公交末站的新滘站，記者看到公交司機們正匆忙地在旁邊的小屋內盛飯。而已經開吃的司機，個個都是埋頭狼吞虎咽。因為吃飯時間最多只有15分鐘，其中，還要預留時間喝水上廁所，并提前兩分鐘左右上車準備。

　　“沒時間吃飯，有時候連上廁所的時間都沒有。”902線的一位司機坦言到，很多休息時間還真是“趕站”趕出來的，但這也是沒有辦法的事。“休息時間最多為10分鐘左右，若是路上遇到堵車或其他情況耽誤了，到站后仍舊必須馬上發車。”司機說，遇到這樣情況不“趕站”，一天都上不了廁所。

　　而跑305線的司機周師傅，甚至連“趕站”的機會都沒有，只能任由耽誤的時間在休息時間里扣除。“這條線大部分都是去茶樓、醫院和市場的老人，他們上下車動作緩慢，而且必須都坐好了才能開車。”周師傅苦笑到，哪敢開快，摔了老人家那可就出大事了。

　　“除了上下班高峰期外，有時候都是空車來回，若是線路能減少一班車，對于我們司機來說會好很多。”不少司機都向記者反映到，若是減少一班車，每個司機休息的時間則會多增加8-10分鐘左右，這樣也就不用那么匆忙了。

管理公司
也理解他們有壓力，但必須保證服務到位

　　對于司機的提議，順德公共交通管理有限公司辦公室主任褚秀嫻回應到，這需要運營企業經過運營評估判斷是否合理再提交申請。司機可以向車隊長反映，再由運營企業提出申請。“雖然說這樣的做法會為司機爭取到更多休息時間，但也會為乘客造成不便。”

　　褚秀嫻解釋道，有些時間段雖然乘客比較少，但是市民仍有乘車需求。若是減少一班車，乘客等車的時間有些可能會增加到20多分鐘左右，就不便民了。“公交車本來就是服務行業，而乘客的需求也不盡相同，我們也必須保證服務到位。”

　　“如果道路順暢按時到站，一般情況司機有10-15分鐘休息時間，而遇到上下班高峰期、堵車等情況時，時間就很難把控，但司機還是必須準點發車。”褚秀嫻表示，路況是多種多樣的，所以對公交司機的管理也是相對靈活。若是站點沒人，司機可慢速到達不開門，但是有人必須停靠。

　　“而對于司機故意發班遲、操作失誤或者是因為司機的原因與乘客起爭執，我們都會進行處罰。”褚秀嫻表示每輛車都有GPS監控的。同時，她也希望在保證服務到位的同時，市民們能夠多體諒司機的壓力，不要有過激行為。

市民熱議
基本需求無法滿足，能否保證優質服務？

　　“連吃飯上廁所都沒時間，如何文明服務、笑臉迎人？”在了解過程中，不少公交司機都在說，如今順德創文開展的如火如荼，但是基本生理需求都滿足不了，很難做到真正文明服務。周師傅說，有些司機甚至一頓飯都要分三次吃，在站點吃幾口后，跑一圈下來在再接著吃，飯早已經冷了。“所以，公交司機幾乎個個都有頸椎、腰椎、胃病等不同的職業病。”

　　“以和為貴，互相體諒理解下吧。”網友@寒調簡單的一句話，是最佳解決方式，卻也是最難解決方式。“也不希望他們那么辛苦，但也不愿意等車花上20分鐘，還是希望能夠從政府層面去評估，想辦法解決根本問題。”市民李先生就認為，體諒是需要的，但對于存在的問題，更需要去想辦法解決。

　　“基本需求無法滿足，確實很難保證優質服務，人都是有生理和心理需求的。”市民陳小姐也表示，若是有些問題不去從根源上想辦法解決，只能會引發更多的矛盾和糾紛。“人人都希望在一個相對好的環境里工作，不要忘記司機也是人。”