黃喜忠肯定了全區(qū)交通建設(shè)的工作

　　順德城市網(wǎng)消息　（記者萬家長）　“三橫四縱”高速路網(wǎng)逐漸成型，區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)……5月19日下午，順德區(qū)召開全區(qū)交通建設(shè)工作會議，近幾年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在順德區(qū)委副書記、區(qū)長黃喜忠看來，這讓順德在全國十強(qiáng)縣、佛山五區(qū)、廣佛同城、珠三角一體化中，再一次站在了前列位置，把順德區(qū)的核心競爭力再次樹立了起來。

　　黃喜忠表示，“路通財通”這個理依然不過時，只不過是目前的要求更高，“構(gòu)建的必須是一個內(nèi)暢外通的綜合交通體系，也要放在提升整個城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境的層面來說。”

　　黃喜忠也強(qiáng)調(diào)，順德的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還不是到歇一歇的時候，現(xiàn)在面臨的經(jīng)濟(jì)形勢不穩(wěn)定，更需要一種信心和決心，咬定目標(biāo)，全力以赴，想法設(shè)法加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　而在建設(shè)中，要用最少的錢修最多的路，資金有限的情況下，黃喜忠提醒各級單位要要突出效益，要合理制定工程制定計劃，嚴(yán)格控制工程建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格審定工程造價等，“舉個例子，有一條路拖了3年建設(shè)，同樣還是那條路，那么多工程量，但是成本多了一倍。”黃喜忠提醒，進(jìn)度也是很大的效益，以后的工程將特別注重進(jìn)度。為此，順德也要求以后新建的工程開工前，需要完成至少80%的拆遷工作。