售后問題仍是“平行進口”汽車的最大問題

　　順德城市網消息　（記者李志明）　如果進口車的售價能降低15%，可是缺失了售后渠道，消費者會如何抉擇？近日，有媒體報道上海自貿區平行進口汽車方案或已獲得商務部的批復，平行進口汽車的優劣也引起了順德消費者的關注。

　　目前傳統汽車進口渠道的高成本一直為國內消費者吐槽，因為這些進口車要繳納關稅、消費稅、增值稅等，進口車售價比國外貴一倍甚至更多的現象十分普遍。而“平行進口汽車”由于中間環節少，成本要比4S店更低，而且幅度還不小，能夠達到10%至30%，算上其他成本，業界預計平行進口汽車的售價能夠比目前4S店的售價降低15%左右。

　　“如果平行進口降價15%，那么原價62.8萬元的進口奧迪Q5就賣53萬元了！”正在計算“平行進口”能省下多少錢的市民黎先生告訴順德城市網記者，他的朋友上個月買了一輛進口奧迪Q5，落地價約為63萬，如果通過“平行進口”的話，購車費用就能減少10多萬了。

　　可是，平行進口汽車雖然成本較低，但受到目前的體制限制，其售后服務等環節還存在障礙，車主無法享受到4S店能提供的服務保障。而且由于這些車進口渠道特殊，在一些地方甚至無法合法上牌，必須通過一系列過渡性操作才能合法化。因此，雖然價格有優勢但平行進口汽車還無法成為進口車消費者的選購主流。

　　為此，有業內人士表示，若以后順德也推行平行進口汽車的話，針對售后缺陷的問題，4S店應該做出嘗試，接單“平行進口”汽車的維修。做到保養、換零件都按照市場價收費，售后服務的價格與市場價看齊。