熱銷車型的“零整比”普遍不低

　　順德城市網消息　（記者李志明）　“好難養！”對于近日中國保險行業協會、中國汽車維修協會聯合公布的常見車型“零整比”系數研究成果，網友“孤單背影”不禁發出感嘆。因為讓他意想不到的是，在順德熱銷的日系車“零整比”居然這么高。

　　該網友發帖表示，在日前發布國內第二批常見車型“零整比”系數研究成果，再次披露了18種常見車型的“整車配件零整比”。報告顯示，18個車型的整車配件零整比系數最高值是最低值的3.1倍。其中順德熱銷的日系車如卡羅拉、騏達、思域的“零整比”分別625.22%、357.92%、375.23%，遠遠高于發達國家300%左右的水平。

　　另外，像福克斯、寶來、桑塔納等歐美緊湊型汽車，它們的“零整比”也大幅高于發達國家的水平。車型的熱銷和“零整比”的反差讓網友們議論紛紛，不少網友對這些車型的“零整比”表示驚訝。

　　網友“原來有你”表示，想不到卡羅拉的“零整比”這么高，足足超過了整車的6倍！坦言后續養護成本很高。車主李先生也坦言，如果汽車“零整比”系數越高，就意味著后續使用過程中可能需要支付相對較高的維修費用。網友“勇敢很好”則從生產廠家的利潤分析，“看來這些緊湊型的車，零整比都不低，加上這么龐大的需求量，賺錢顯然不少。”

　　有業內人士分析，由于通過“零整比”可以看到汽車養護的成本，因此逐漸成為了購車人士關注的重點，消費者也將逐漸把“零整比”作為其購買一輛車的重要參考維度。

■什么是“零整比”？

　　所謂汽車“零整比”就是配件與整車銷售價格的比值，即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。以雷諾科雷傲為例，頂配車型官方指導價為29.98萬，其零整比系數為719.75%，也就是說消費者如果換完車輛上所有的零配件將付出215.5萬的“天價”，換言之，科雷傲的零配件總價等同于7輛科雷傲新車的價格之和還不止。

■兩批次調研車型“零整比”參考名單