未來的快修店將能媲美4S店的服務？

　　順德城市網消息　（記者李志明）　得益于反壟斷新政，今年1月1日起，車企需向非4S店修理廠公開汽車維修技術資料和配件渠道。這一消息猶如冬日暖陽，給這些修理廠來了一支強心針。那么得益于反壟斷新政之后，這些維修廠將會作出哪些改變？昨日（1月14日），順德城市網記者走訪多家維修廠了解情況。

現狀：數量多，增速快

　　在鳳翔路，道路兩則分布著數十家汽修店，這些汽修店規模不一，規模較大的有數百平方米，規模小的則只有數十平方米。而在南國西路，汽修廠的數量更加多，而且規模也更加多樣。

　　“順德的汽車維修廠估計超過一千家。”容桂正能量汽車維修店相關責任人蔡先生接受記者采訪時表示，目前順德非4S店維修廠的數量很多，而且還在不斷增加，不過有規模的數量不多。

　　另外，這些維修廠的服務比較單一，大部分只具備維修的功能。如果車主想做一站式服務，例如維修、保養、美容等項目的話需要前往相應的美容店和保養店。

原因：政策好，刺激大

　　為何順德非4S店維修廠的數量如此龐大，而且增速還這么快？對此，業內人士的普遍看法是得益于反壟斷政策的刺激。在快修店也能拿到原廠技術和配件的情況下，不僅能擺脫劣質零件的困擾，而且還能取得消費者的芳心。

　　在倫教三洲，維修師傅阿強打算再開一家快修店。他告訴記者，在反壟斷新政出臺后，同行之間一直在討論，有的同行已經籌備開的快修店，有的則表現出很大的投資興趣。“現在我們也能向廠家拿原廠件了，所以大家都看好快修店的前景。”阿強興奮地說到。

　　和阿強一樣，看好快修店的人不在少數。反壟斷新政仿佛為快修店帶來了一抹春風，不少業內人士表示，預計快修店的數量將會不斷增加，未來4S店維修廠的生存壓力將會變得越來越大。

未來：提質量，抓服務

　　在快修店數量激增的情況下，如何才能突出自己，打響品牌優勢？有4S店做起了“3S”概念。“3S”的意思是除了整車銷售外，快修店把零配件、售后服務、信息反饋都納入經營范圍。

　　“快修店的未來也是要拼服務的。”蔡先生表示，快修店也是服務業，在競爭激烈、同質化嚴重的背景下，怎樣才能吸引消費者？答案就是提升質量，抓好服務。

　　蔡先生坦言，目前順德還沒有做得比較出色的快修店，不像江浙地區那樣，快修店的服務已經可以媲美4S店的服務。在反壟斷新政的利好下，順德的快修店如果能夠實現轉型升級，提升服務質量的話，未來將會潛力無限。