佛山新城綜合管廊內(nèi)部

　　順德城市網(wǎng)消息?。ㄓ浾吒世サ拢?/strong>在佛山新城內(nèi)，地面上“高樓林立”，主干道車流人行，而在干道中央綠化帶下用鋼筋混凝土筑城的隧道，長達9.7公里，各種管線縱橫，這些管線向新城區(qū)的每一個角落源源不斷輸送著電、水等能源，這里是城市的地下“主動脈”，也是“生命線”。

主干道綠化帶下的綜合管廊

　　地下綜合管廊，在日本又被稱為共同溝，是指為電信、電力、燃?xì)狻⒐┧雀黝惞妙惞芫€蓋一個共同的“房子”，這個“房子”一般小可通人，甚至大可通車。佛山新城物業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人何錫榮對記者道：“這條綜合管廊覆蓋在新城區(qū)主干道的中央綠化帶下，管廊內(nèi)寬3米有余、高2.8米，現(xiàn)今綜合管廊內(nèi)主要敷設(shè)有供電電纜、通訊光纖、供水水管等系統(tǒng)?！?br />
　　一般情況下，地下綜合管廊干線主要建在城市道路中央下方，構(gòu)成一個系統(tǒng)的地下管網(wǎng)系統(tǒng)，覆蓋在新城的每一個角落。據(jù)了解，佛山新城綜合管廊就是沿著嶺南大道、裕和路、文華路、華康道等新城區(qū)主干道修建，管廊全長9.73公里。這也廣東省第二條，佛山市唯一一條綜合管廊。

　　如果說地面靚麗光艷反映著城市的風(fēng)貌，那么地底下“看不見”的設(shè)施則反映城市的良心。順德區(qū)環(huán)境運輸和城市管理局樂從分局副局長包勝顏表示，“現(xiàn)代城市地下管線很復(fù)雜，管線的管理也一直是城市的難點，有條件的地方新建綜合管廊，今后的管線維護維修更加方便，還避免了城市道路重復(fù)開挖，避免造成城市拉鏈路的問題?！?br />
樂從城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)及下水道

　　除佛山新城的綜合管廊之外，同樣作為市政服務(wù)功能的下水道系統(tǒng)也是城市的“地下神經(jīng)”，包勝顏對記者介紹道：“我們按照市政需求設(shè)計市政水道大小，像樂從大道下水道的直徑將近1米，稍小的一般都有四五十厘米的直徑，樂從鎮(zhèn)面每一條路都有市政水道配套。”

　　據(jù)了解，樂從市政水道以及泵站建設(shè)在順德可以說是超前完成、功能強大，雨水等水通過市政下水道系統(tǒng)，直接就近原則引入到英雄河等河涌，再經(jīng)過水泵排到東平河，所以，現(xiàn)在在樂從城市水浸現(xiàn)象很少會發(fā)生。

　　這樣的一套系統(tǒng)需要專人專業(yè)的維護，以保證排水通暢，包勝顏介紹道：“市政下水道經(jīng)過專業(yè)的招標(biāo)，東西兩個標(biāo)段都有清專業(yè)的淤隊，定期進行清淤維護，這些都交給了專業(yè)公司進行維護?！?br />
綜合管廊及管網(wǎng)投入費用大

　　佛山新城、樂從還推行著進行城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)鋪設(shè)，實行雨污分流，現(xiàn)今正在在樂從進行第三期城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)建設(shè)，通過管網(wǎng)收集城鎮(zhèn)污水，輸送到鎮(zhèn)污水處理廠集中處理。其實，無論是綜合管廊，還是城鎮(zhèn)管網(wǎng)、市政水道，這些“看不見”的地下工程，都面臨著資金投入巨大的難題。

　　盡管這些地下工程效用顯著，但在其高昂的造價面前，很多地方政府“心有余而力不足”。以綜合管廊為例，據(jù)了解，德國建筑研究所在2014年的最新報告中指出，地下綜合管廊在德國的普及率仍然偏低，而主要的原因就是高昂的造價。

　　尤其在佛山新城、樂從這樣子的“嶺南水鄉(xiāng)”造價將更加昂貴，樂從環(huán)運分局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“城市管網(wǎng)通過機器在井下貫通連接上管道，這可以做到無縫的精準(zhǔn)結(jié)合，但由于樂從土質(zhì)多流沙，管網(wǎng)的鋪設(shè)成本要高很多?！卑鼊兕佉蔡寡栽靸r昂貴是“攔路虎”，他進一步介紹道：“在樂從河涌密布、水系發(fā)達，地下管網(wǎng)的設(shè)計、施工要求更加高，后期也更加難維護，試想現(xiàn)在現(xiàn)在樂從地下管網(wǎng)從英雄河底橫穿而過，才引入到鋼鐵世界進行污水收集處理，其中的建設(shè)難度可想而知?！?br />
■記者手記

　　地下綜合管廊系統(tǒng)可以集中鋪設(shè)各種市政公用管線，例如水、電、通信管線等等，可以實現(xiàn)在不掀開地面的情況下，對管廊內(nèi)的各種管線進行維修和更換，避免了城市發(fā)展經(jīng)常需要“開膛剖肚”、民怨沸騰的困境。其實，地下綜合管廊的概念萌發(fā)至今已有150多年的歷史，但是普及率依然并不算得上高，尤其是在國內(nèi)的各個城市，歸其原因無外是缺乏巨額的資金和前瞻規(guī)劃。甚至，有的地方還違背規(guī)劃規(guī)律，先地上再地下，導(dǎo)致了后續(xù)的一系列重復(fù)麻煩。在高昂的造價面前，作為地方政府也應(yīng)當(dāng)開放社會資金進入該領(lǐng)域，開放BOT、PPT等融資模式，以保證公共配套的建設(shè)資金。