順德東部新城綜合建設項目啟動，東部新城實驗學校奠基儀式同步啟動

　　順德城市網消息　（記者鄭勇亮、鄒建華）　順德東部新城將迎來新一輪發展高潮，為何這么說？今日（5月19日），順德東部新城綜合建設項目啟動儀式舉行，兩個項目包，涉及具體建設項目10個，合計投資124.24億元，順德東部新城建設吹響嘹亮曲！項目開發建設采取“投資人+EPC”模式，劃分為兩個項目包，交由不同的社會資本運作。

　　2015年10月19日，順德區委區政府召開東部新城加快建設新聞發布會，拉開了東部片區一體化建設的序幕。作為順德“雙輪驅動”的重要一極，東部片區首期建設項目總投資超110億元。目前，項目一包、二包分別由中交城市投資控股有限公司、中國建筑第八工程局有限公司中標，兩家國字號企業參與順德東部的開發建設，反映出東部片區投資環境的吸引力。

投資人+EPC模式，社會資金為東部建設提速

　　當日，順德區委副書記、區長彭聰恩、順德區副區長冼陽福；中交城市投資控股有限公司董事長劉成云、副總經理方嘉煊；中交第四航務工程勘察設計院有限公司總經理李偉儀等領導出席了啟動儀式。

　　順德東部新城綜合建設項目啟動，意味著順德東部新城建設正式掀開大幕，以投資人+EPC模式籌得社會資金，為東部建設提速。

　　推動東部片區一體化發展格局是實現順德區城市綜合競爭力的提升、經濟社會的跨越式發展的重要部署。2016年1月，順德區委十二屆六次全體（擴大）會議上強調，東部要加快布局建設教育、衛生、文化等優質公共資源，服務全區、輻射周邊，東部片區要打造成為“珠江東、西兩岸的門戶城市”。東部新城作為片區的核心區域，東部新城實驗學校、德勝東路升級改造工程的建設體現順德加強東部片區教育建設、加快連接自貿區和深港的重要舉措。

　　順德東部新城項目首期建設項目總投資超110億元，項目開發建設采取“投資人+設計采購施工總承包（PPP+EPC）”模式，劃分為兩個項目包，交由不同的社會資本運作。其中，中交城投于5月9日順利中標順德東部新城城市綜合開發項目Ⅰ（項目一包），項目包括大良南城水軸片區的土地一級開發和4項市政工程建設改造工程，靜態總投資額69.48億元。中建八局、中建國際投資主要承擔項目二包的投資和建設任務，項目包括倫教永豐+大良+均安片區的土地一級開發和6項具體建設項目，靜態總投資額54.76億元。

順德區委副書記、區長彭聰恩：城市發展，教育和交通先行

　　在昨日順德東部新城綜合建設項目啟動儀式上，彭聰恩談到，“東部新城更是片區發展的引擎，是順德區城市面貌體質升值的關鍵，加快東部新城開發建設，將有利于提高順德區對人才聚集、創新發展和市民品質生活的支撐能力，輻射帶動城市整體發展水平的提高。”

　　冼陽福也談到，采用“投資人+EPC”投融資和項目建設方式推動東部片區項目建設，是政府和社會資本共同投入，提高資金統籌的能力，解決建設所需資金，快速提升該片區的價值，相信未來該片區價值提升的增值部分是足以滿足基礎設施的需要的。

順德東部新城新起點，教育和交通先行

　　順德東部片區作為傳統的經濟、文化、教育中心，集中了全區教育、醫療等的優質資源，常住人口約占全區人口的42%，對順德全區發展起著舉足輕重的作用。

　　從公布的兩個項目包的10個具體建設項目中不難發現，尤以教育和交通項目最引人關注。當天，東部新城實驗學校奠基儀式，德勝東路升級改造動工儀式也同步啟動。

　　“城市發展，教育和交通先行。”彭聰恩堅信，建設東部新城實驗學校，在短期內即可面向社會提供大量優質學位，將有利于破解順德區優質教育資源不足的困擾，是推動新城區升值發展的重大舉措。對德勝東路進行升級改造，使其與其他交通干線融合，將進一步打通東部片區的東西走廊，暢通與東新高速、深中通道等關鍵路網的連接，對于提升新城區城市面貌、優化新城區內部路網體系具有重要意義。

　　彭聰恩表示，上述兩個項目的順利啟動，是落實東部片區發展戰略一個新的起點。相信在上級的正確領導下，在社會各界的高度關注和踴躍支持下，只要順德全區人民同心同德，真抓實干，東部片區將會迎來新一輪的發展高潮，東部新城的城市面貌將日益靚麗、精彩紛呈。

■各方暢想

　　中國交建華南區域總部總經理、中交城市投資控股有限公司董事長、黨委書記劉成云：

　　百尺竿頭、更進一步，5月9日，中國交建成功中標順德東部新城城市綜合開發項目I。東部新城承擔著順德建設珠三角城市交匯節點和門戶城市角色，將建設成順德連接自貿區和深港的重要門戶。中國交建作為廣東自貿區建設的深度參與者，也是深中通道的勘察設計單位和港珠澳大橋的建設者，我堅信，在東部新城城市綜合開發方面，中國交建和順德的合作前景大有可期；隨著項目啟動儀式的成功舉辦，中國交建、中交城投、四航院和順德的合作也必將再上新臺階。

　　中建國際投資（中國）有限公司總經理田樹臣：

　　順德東部新城綜合開發項目是順德區委、區政府立足新常態，謀劃順德產業轉型升級、打造新的經濟增長點的重要戰略舉措。項目采用全新的“投資人+EPC”建設管理模式，通過土地一級開發及一系列的市政配套工程、公路改造提升工程，加強東部片區與珠三角周邊城市群的互聯互通，實現片區之間的融合發展，提升城市的功能與品質。

　　項目的成功實施必將為順德東部片區的整體面貌帶來根本的改變，將東部新城打造成內暢外通、環境優美的珠三角兩岸門戶城市，為順德的可持續發展注入強大的動力。

　　中建八局總經理校榮春：

　　啟動儀式標志著項目建設全面展開，為保障項目順利實施，我們如下表態：一是把該項目列為我們的重點工程，充分發揮勘察設計、投資開發、基礎設施、房屋建筑工程“四位一體”的綜合能力；二是選派具有豐富經驗的項目管理團隊，強化項目總體擦花和過程掌控，強化總承包管理，精心組織，誠信履約；三是堅持一科技創新為引領，充分施展八局綠色施工、BIM應用等技術優勢，“優質、高效、安全”地完成投資建設任務，努力把項目打造成綠色工程、示范工程、精品工程、友誼工程。同時，希望以此項目合作為契機，進一步深化與順德的戰略合作，努力為順德的城市建設和發展做出新的貢獻。

■部分具體項目啟動實施情況知多D

★順德東部新城實驗學校項目

　　為滿足新城區學位的需求，本項目選址在南城水軸片區（范沙）桂畔海以西、德勝東路以北地塊，計劃新建東部新城實驗學校，包括48個班的初級中學及48個班的小學。項目總占地面積約7.97公頃，總建筑面積約100,000m2，建設總投資約6億元。

　　計劃時間：計劃2016年年中動工，2017年年中具備招生條件。

★105國道南頭路口快速化改造項目

　　本項目位于容桂街道桂南路與105國道交叉處，處于容桂對接中山南頭的重要節點。項目計劃對桂南路口進行改造，新建桂南路連接線連接桂南路與容桂大道。桂南路與105國道交叉口采用桂南路支線跨線橋上跨105國道的立交形式；跨線橋總長度335米，主跨采用預應力混凝土連續箱梁橋。新建的桂南路連接線總長約0.96公里，道路紅線寬度35米，雙向6車道設計。本項目建設總投資約2億元。

　　計劃時間：計劃2016年動工，2018年竣工。

★馬崗大道提升及西延線一期項目

　　馬崗大道為跨鎮街的東西向主干道，是順德東部新城與順德西南片區的重要聯系通道，位于容桂馬崗。項目計劃對馬崗大道路面及道路景觀進行改造，同時進行西延線一期建設，連接倫教縱二路。本項目全長3.5公里，其中，新建道路長約1.9公里，整體道路紅線寬度未60米，建設總投資約1.8億元。

　　計劃時間：計劃2016年動工，2018年竣工。

★李家沙生態濱水景觀工程項目

　　本項目位于李家沙水道以西，與廣珠西線高速公路之間所圍合的濱水綠地帶，北起倫教水閘，南端終點為順德港，與大良新城區德勝河濱公園相連接。項目地塊總面積約200公頃，全長9.7公里，由南至北貫穿整個大良東部，途經德勝河濱公園、順峰山公園、華僑城、同江醫院、南方智谷等多個新城市地標，是大良東部片區重要的景觀地標。本項目將邀請國內外頂尖的景觀設計公司進行概念設計，在李家沙水道沿岸建設若干個主題景區，打造首個具有順德文化特色的、輕松寫意的親水生態長廊，為順德市民及外地游客提供一個理想的休憩觀光目的地。本項目總投資1億元。

　　計劃時間：計劃2016年動工，2019年完工。

★新均欖路項目

　　現均欖路屬于過境縣道，連接均安和中山市小欖鎮，寬約8m，雙向兩車道，建成已久，交通異常擁堵，已不能適應均安鎮經濟發展和交通發展的需求，成為制約均安鎮城市發展的瓶頸。擬建項目起于現時百安路與永安路交叉口，利用現時永安路向北走，跨越鳧洲河后，沿規劃線位向東走，終于佛山一環南沿線，線路長度約9公里，寬度48米，雙向6車道設計。本項目為新建道路。本項目的改造有利于加強順德與南沙之間的聯系，同時強化順德區域內部的交通聯系。本項目建設總投資約6億元。

　　計劃時間：計劃2016年動工，2018年完工。