順德作為全省駕培監管服務平臺應用試點地區現場匯報了試點經驗

　　順德城市網消息 （潘美穎）　據統計數據顯示，順德小汽車保有量達55萬輛，平均每百人達22輛，且以每年10%的速度增長。順德現有駕校18家，教練車達1300輛，年均培訓量超過6.5萬人次。順德駕培市場可謂一片紅火。2016年4月，廣東省道路運輸管理局將落實駕培改革的試點任務交給了順德，改革以來，成效如何？未來走向又如何？

　　11月30日上午，廣東省道路運輸管理局在順德區召開全省機動車駕駛培訓監管服務平臺應用試點總結暨推進服務模式改革現場會，順德作為全省駕培監管服務平臺應用試點地區現場匯報了試點經驗。當日下午，全省駕培改革現場會與會代表參觀考察順德區大良汽車隊駕校標準化教練場，智能化信息系統和教學管理等教學環境。

　　機動車駕駛培訓質量直接關系著道路交通的安全、文明、有序。全面提升駕培行業管理服務水平，是政府交通主管部門和全體駕培機構不可推缷的職責。近年來，順德作為全省駕培監管服務平臺應用試點地區，通過升級優化順德駕培軟硬件水平，并推出“計時收費、先學后付”服務新模式，大大提升了監管和便民服務水平。

　　據順德區環境運輸和城市管理局副局長何釗勝介紹，目前順德駕培企業規模小、資源分散、服務水平不高，而且對駕培行業的管理方式單一、監管機制滯后，為了解決目前的行業現狀，順德可謂想了不少辦法。據介紹，2015年開始，順德按照駕培資格的新國標對全區駕校資質開展核定，并嚴格執行“優勝劣汰”原則，分別降級7家、升級7家和保級4家。注重引入社會資本和新生力量，鼓勵優質資源加入競爭，激活市場。鼓勵軟硬件優質的一級駕校擴大經營規模，向做強做大的目標邁進。

　　何釗勝表示，至今已投入資金2000多萬元建成4家一級駕校，另有2家將投入超過1000萬資金新建一級駕校，預計在年底全區一級駕校可達6家，且相對以前各駕校的場地、車輛、教練員及其他設施設備等得到較大提升。

　　今年7月，順德實現學員計時培訓全過程的監管，并實時上報各項數據給監管服務平臺及接收相關數據。各駕校基礎的數據庫得以完善，如訓練場電子圍欄數據、學時收費標準、教練員信息等，為以后實施學時監控、先培后付的工作夯實基礎。“未來，順德將推進智慧駕校的建設，建成電子信息發布系統、場地視頻監控系統、車載視頻監控系統等系統，提高了駕校管理智能化水平。”何釗勝表示，目前全區已有3間駕校已建成，下階段將加快推廣。

　　據順德區環境運輸和城市管理局介紹，計時培訓計時收費”、“先培訓后付費”的服務模式是一項重要創新。順德將選擇信息化基礎好的企業進行試點，制訂試點方案，以時間節點推進各項工作的落實。目前，計時培訓計時收費和先培后付的“定制化”培訓方式已覆蓋全區18家駕校，培訓學員超過2萬人。