新公交線路929（容桂客運站—東鳳鎮政府）正式開通運營

　　順德城市網消息　（王文莉）　“開通了，終于開通了……”昨日（12月30日）上午，新公交線路929（容桂客運站—東鳳鎮政府）正式開通運營，從中山東鳳駛回容桂的路上，車外祥云瑞麗，車內歡聲笑語。被稱為“順德南大門”的順德容桂，與位于中山北部的中心東鳳鎮，一直以來，經濟文化交往密切。此次新公交線開通，更拉近了彼此距離。

歡迎乘坐公交線路929（容桂客運站—東鳳鎮政府）

一大早，共聚中山東鳳，參加剪彩，雙方誠意十足

容桂到中山東鳳的距離，一輛公交來填補

　　公交929線路以順德容桂客運站和中山東鳳鎮政府為首末站，主要連接順德東部片區和中山北部組團區域。線路途徑容桂客運站、天佑城及東風鎮政府、大潤發、東鳳大信新都匯等繁華商住區域，道路條件良好，公交基礎設施完善，覆蓋容桂和中山的商圈和人流密集地區。

　　公交929線路全程17.7公里，設置20個站點，服務時間6:30-19:00，實行分段收費，起步價2元，全程票價3元，搭乘順德公交車輛刷廣佛通公交卡享有8折優惠。

　　此外，929線路停靠東鳳鎮政府站、東鳳車站、容桂天佑城、容桂客運站等公交樞紐站，通過一次換乘可到達兩地主要城區。而該線路直達容桂客運站、天佑城后，也可換乘317、335、377、392、960等路線前往順德大良、杏壇、均安、勒流、龍江、北滘、廣州南站等地區。

中山公交，設計和順德略有不同

公交體驗后，兩城人開座談會探討公交今后發展方向

拓寬容桂與中山的交通要道，順德東部與中山北部對接

　　 據了解，此前，容桂已有80路、326路對接中山南頭、黃圃等鎮，且線路客流量處于全區較高水平，兩地市民日常溝通交流密切，有效加強了容桂對中山南頭鎮和黃圃等鎮的經濟幅射作用。本次公交929線路開通，則實現了容桂與中山東鳳鎮的直接對接。

   容桂作為順德東部新城片區的重要組成部分，也是順德的南大門，其制造業、商業、交通等方面都較為成熟。容桂客運站是順德轄區內最重要的交通樞紐站之一，站內設有省際和市際長途客運班線以及與周邊對接的廣佛城巴線路（廣州、禪城、南海、高明等）。站內公交線路覆蓋連接順德北部及西部等各鎮街的公交線路等交通線網。

　　而中山東鳳鎮位于中山北部的中心，往南可以輻射到小欖、東升鎮，往東可以輻射到阜沙、黃圃、三角等鎮街。此舉可有效拓寬容桂與中山的交通要道，方便兩地市民往來和經濟、文化交流。

　　“原來兩地互通主要依靠跨境車，站點不夠，時間不穩定。”東鳳鎮副鎮長黃柱洪提到，一直以來，東鳳和容桂以至整個順德都聯系緊密，此次開通直達專線，可以實現更多交流了。

　　容桂街道黨工委委員、環運分局局長陳汝強也表示，新開通直達公交線，可加強兩地民間、經濟、文化等多要素交流。以后也會根據公交的實際客流量調整相關班次。

順德與周邊地區未來對接重點，廣佛重要交通樞紐區

　　順德區公交公司相關負責人提到，此線路開通后，順德與周邊地區接駁的公交線路將達到45條，可更好推動順德融入珠三角城市群和經濟圈。

　　實際上，公交929線路開通與中山成功對接，也意味著順德區今年的“公交優化”民生實事畫上了一個完滿句號。今年此前，順德相繼與番禺、江門實現公交線路對接，不斷拓展順德公交體系網絡。

　　順德區環境運輸與城市管理局道路客運管理科副科長吳曉東表示，順德交通堅持開放創新戰略，打造“大公交”體系。接下來，順德將重點對接廣州南沙等廣佛重要交通樞紐地區，并逐漸服務軌道交通發展，實現順德更全面的廣佛融入。

■市民聲音

　　阿明：原來去廣州只能先到小欖轉車，途經東鳳的車停靠時間不確定，停靠站點不多。現在去廣州還可以到容桂轉車，多了一個出行選擇，很方便。

　　小依：東鳳鎮臨近容桂的同安村的居民經常到容桂天佑城附近購物，現在有直達公交，對普通市民出行確實很方便。

　　小林：容桂這邊也有挺多人在東鳳鎮上班，直達公交的確便利出行。與周邊城市公交線路對接，延伸了整個順德的公交系統網絡，也有利于民間文化的交流。