佛山市公交專用道建設(shè)計(jì)劃表 （來源于“佛山交通”）

　　公交車是否應(yīng)該有專用車道？這是一個(gè)市民時(shí)常議論的話題，日前，《佛山市2017年公交提升計(jì)劃》發(fā)布，其中透露順德有“三公里”公交專用道的建設(shè)計(jì)劃。消息一出，立即引起了順德城市網(wǎng)網(wǎng)友“7月的尾巴”的注意，他隨后在順德城市論壇分享了這一消息：“順德的公交還是很不錯(cuò)的，坐起來很舒服，又干凈平穩(wěn)。除了還有一個(gè)問題沒有解決：塞車的時(shí)候會(huì)被塞著……主要原因就是在于沒有專門的車道，大車小車堵在一起，大車自然是吃虧的?！?br />
　　網(wǎng)友“7月的尾巴”的消息一經(jīng)發(fā)出便引發(fā)了順德網(wǎng)友們的熱議：公交專用道的規(guī)劃會(huì)否應(yīng)驗(yàn)?zāi)蔷洹袄硐牒茇S滿，現(xiàn)實(shí)很骨感！”的俗語？公交專用道真能解決出行擁堵的問題？

開設(shè)公交專用道是遲早的事情
　
　　大部分的網(wǎng)友都認(rèn)為開設(shè)公交專用道對(duì)于順德來說是一個(gè)好的開始，雖然3公里的路程比較短，但是網(wǎng)友都相信：順德未來慢慢地會(huì)有更多的公交專用道。網(wǎng)友“帥死十萬條街”發(fā)表了自己的看法：公交專用道始終是需要建的，車輛不斷劇增的時(shí)代，要保障好公交的服務(wù)，要不然車輛的增長速度會(huì)更快，路面也更加堵。網(wǎng)友“植物大戰(zhàn)僵尸”也表示自己對(duì)公交專用道持看好態(tài)度，認(rèn)為公交專用道是“必然的需要”。

　　網(wǎng)友“初始技能”認(rèn)為，“開設(shè)公交專用道最大的好處就是可以減少無效時(shí)間”，因?yàn)樯舷掳唷昂芏鄷r(shí)間都是耗費(fèi)在路上”，這種時(shí)間的浪費(fèi)“不大值得”。公交和私家車分離也可以讓車輛行駛更加地規(guī)范，網(wǎng)友“烈火”表示，“這樣坐公交會(huì)更有安全感”。

開設(shè)公交專用道后會(huì)有新的問題

　　“7月的尾巴”在分享這條消息的時(shí)候也提出了自己的擔(dān)心，順德舊城區(qū)是一些“緊湊的雙向車道”，如果再增加公交專用道，“應(yīng)該怎么去解決這個(gè)問題呢”？網(wǎng)友“LOGO”也表示，有些地方“本來都只有一條車道的”，那么怎么增加這條公交專用道呢？增加了公交專用道會(huì)不會(huì)讓原來的車道變得更小？這樣會(huì)不會(huì)造成“其他車輛的塞車”？

　　一部分的網(wǎng)友表現(xiàn)出了對(duì)順德城區(qū)車道改造的擔(dān)憂，網(wǎng)友“9輪單車”認(rèn)為：“這是一個(gè)循環(huán)”！是因?yàn)楝F(xiàn)在公交“不夠完善”，所以很多人會(huì)選擇“自駕”，如果公交設(shè)備配套齊全了，市民會(huì)更愿意選擇公交出行，但是現(xiàn)在公交設(shè)備還不齊全，要想通過開設(shè)公交專用道一下子去解決交通擁堵的問題，這“不大現(xiàn)實(shí)”，而且還會(huì)“造成公共資源的浪費(fèi)”。
　
　　綜合網(wǎng)友的觀點(diǎn)來看，大部分的網(wǎng)友都很期待公交專用道的開設(shè)，但是開設(shè)公交專用道的同時(shí)也會(huì)帶來很多問題，網(wǎng)友也希望相關(guān)部門能合理地處理好道路的改造問題。
　
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順德終于要有公交專用道啦！贊！

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