龍江鎮(zhèn)黨委委員、環(huán)運城管分局局長傅敬海帶隊開展治超執(zhí)法行動。

　　今年，龍江鎮(zhèn)重點部署啟動了專項治超行動，交警、運政部門聯(lián)合執(zhí)法，堅持路面治理與源頭管理相結(jié)合，重點是對貨車超限超載嚴(yán)重的路段、時段進(jìn)行整治，一律過磅取證。其中，交警、運政每周組織聯(lián)合執(zhí)法行動。

　　城網(wǎng)君了解到，截至10月18日，龍江鎮(zhèn)共出動執(zhí)法人員474人次，檢查車輛314輛，查處超限超載貨車70宗，共卸載超限貨物1372.264噸，扣罰駕駛分共計351分。

該車超限61.025噸，司機被嚴(yán)罰。

　　其中一則案例發(fā)生在今年4月19日。龍江環(huán)運城管分局執(zhí)法人員與鎮(zhèn)交警中隊在121省道龍江二橋路段開展聯(lián)合執(zhí)法，現(xiàn)場查處一輛19個鋼卷的重型平板貨車，該車核定整車限重49噸，經(jīng)現(xiàn)場過磅稱重，整車實際重量為110.025噸，超限61.025噸，超限比例達(dá)到124%。執(zhí)法人員現(xiàn)場要求駕駛員馬上停止行駛并卸載到規(guī)定值方可上路，同時，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《廣東省道路交通安全條例》給予駕駛員罰款2000元并記6分的處罰，根據(jù)駕駛員交代：當(dāng)日其從九江運載一車鋼卷到樂從。

　　另外，部分超限貨運車輛還和執(zhí)法部門“打時間差”，利用深夜上路以躲避治超執(zhí)法檢查。龍江環(huán)運城管分局針對樂龍路龍江段近期日間通行車輛數(shù)量減少，而夜間較多貨車通行的現(xiàn)象，不間斷聯(lián)合鎮(zhèn)交警中隊開展夜間執(zhí)法行動，特別是嚴(yán)查試圖在夜色掩護(hù)下強行過站和繞行規(guī)避檢測的違法行為。

夜間想“躲貓貓”？該車司機同樣被嚴(yán)罰！

　　其中，6月20日，龍江環(huán)運城管分局執(zhí)法人員與鎮(zhèn)交警中隊在樂龍路龍江段設(shè)卡查崗的時候發(fā)現(xiàn)一輛裝滿鋼材的重型貨車，該車核定整車限重49噸，經(jīng)現(xiàn)場過磅稱重，整車實際重量為102.142噸，超限53.142噸，超限比例達(dá)到108%。最后，執(zhí)法人員要求駕駛員馬上停止行駛并卸載到規(guī)定值方可上路，同時，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《廣東省道路交通安全條例》給予駕駛員罰款2000元并記6分的處罰。

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這是一則真實的交通事故案例！！！

　　地點：四川達(dá)州

　　事件詳情：駕駛?cè)藢O志強駕駛核載15.67噸、實載46.8噸石膏粉的重型自卸貨車，在左轉(zhuǎn)彎過程中因嚴(yán)重超載、質(zhì)心升高、長下坡制動效能降低，致車輛失控向右側(cè)翻，將右側(cè)正常行駛的另一輛大型普通客車擠撞翻墜至5.4米高的橋下河溝內(nèi)，貨車右側(cè)翻在橋面上，所載石膏粉大部分傾泄于橋下，將客車掩埋，造成21人死亡、7人不同程度受傷。

（鄒建華　通訊員劉佩麗）