出租車運價或將調整，您關注了嗎？

　　巡游出租汽車運價或將有新調整？在重大節假日和重點交通樞紐乘坐巡游出租汽車需要付附加費？佛山五區巡游出租汽車運價或將統一？這場巡游出租汽車運價改革聽證會，您安排上了嗎？

　　12月12日，佛山召開巡游出租汽車運價改革聽證會，會議推出兩套巡游出租車聽證方案，擬統一佛山五區出租車運價。巡游出租車的運價結構有哪些創新調整？從此以后乘坐巡游出租車是不是更便宜了？哪套方案更實在？快隨城網君一起來關注一下。

　　當前，佛山市各區巡游出租汽車實行政府定價，運價政策由各區制定。已知佛山市各區巡游出租汽車運價水平總體相差不大，起步價均為8元/2公里，里程價基本為2.8元/公里（其中順德區為3元/公里）。

佛山市巡游出租車現行運價

　　截至2017年底，佛山市共有巡游車經營企業17家，巡游車約3879臺，從業人員約5427人。據統計，2017年巡游車單車日均營運里程383.5公里，單車日均載客里程201.3公里，單車日均載客次數33.6次。

聽證會發布的兩套運價方案

　　在兩套聽證方案中，巡游車運價統一為基準運價和非基準運價，基準運價由起步價和里程價組成，非基準運價則由返空費、候時費、夜間服務費、附加費組成。對比現行價格，基準里程價和返空費均有所下降，尤其是基準里程價，由現行普遍的2.8元/公里下調為2.6元/公里。

　　其中，本次新方案新增加“附加費”，此項指定為“重大節假日”“重點交通樞紐”加收的費用，按5元/運次計收，擬計劃在春節期間、佛山西站進行試點，具體收取時間和方式由價格主管部門另行發文明確。此外，新方案統一設立夜間服務費，按照起步價和里程價進行加收，即全程運價加收20%。需要夜間（23:00-次日5:00）乘坐出租車的市民就要額外增加費用。

　　根據兩套方案對于司機營收和乘客支出的測算，方案一將會為單班司機每月增收152.23元，雙班司機每月增124.15元；方案二將會為單班司機每月增收782.66元，雙班司機每月增收638.31元；乘客則會因為方案一、二每運次多付0.24元和1.23元。

　　“那肯定是選擇方案一了，比較省錢。”市民劉先生非常實在，因工作地點離家比較近，他日常乘坐出租車的次數較少，本著“能省一點是一點”的原則，劉先生比較支持方案一。

　　“哪個方案更省錢，要根據實際里程才能判斷。”市民王女士認為，兩套方案的價格起伏相差并不大，對乘客影響較少，但是方案二若實行，則司機收入的增加就可以相應帶來乘車服務質量的提高。

　　出租車司機何先生對兩個方案都不是很滿意。何司機表示，對比現行價格，新方案的基準里程價由2.8元/公里下調變成2.6元/公里，對司機收入有較大影響。

　　而出租車司機李先生則認為，不能僅僅根據每月行程來計算每月收入，應該綜合考慮各個因素作為月收入的總參考。“雖然基準里程價低了，但是整體運價水平的平均提高幅度提高了，新方案還加了附加費，司機收入不見得會因為基準里程價的調準而驟降。”（韋薇）