7號線一期工程西延順德段啟動標(biāo)右線盾構(gòu)機(jī)破土而出。（圖源自“順德地鐵”）
近日，廣州地鐵7號線一期工程西延順德段啟動標(biāo)右線盾構(gòu)機(jī)破土而出，這意味著陳村-陳村北站區(qū)間盾構(gòu)順利貫通，七號線西延順德段建設(shè)取得階段性成果。
據(jù)了解，陳村-陳村北站區(qū)間右線隧道全長1.3公里，隧道整體設(shè)計(jì)為雙洞單線隧道，隧道穿越地質(zhì)多變的復(fù)合地層，圍巖軟硬變化頻繁，最大埋深25.5米，地下水豐富，下穿廣佛環(huán)城際鐵路明挖區(qū)間、下穿吳家圍村、下穿廣珠西線高速等建構(gòu)筑物，施工過程中地表及建筑物沉降敏感，安全風(fēng)險(xiǎn)高，掘進(jìn)難度大。
自2018年4月陳村-陳村北站隧道開工以來，項(xiàng)目部在各方支持配合下，克服了復(fù)合地層盾構(gòu)掘進(jìn)控制、地表建構(gòu)筑物沉降控制、帶壓換刀等諸多施工難題，實(shí)現(xiàn)了隧道零事故精確到達(dá)。（李積麟）
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