南沙港鐵路西江特大橋佛山均安段連續(xù)梁中跨順利合龍。（資料圖）

　　新突破，均安段連續(xù)梁中跨順利合龍。今日（6月11日），城網(wǎng)君獲悉，昨日，經(jīng)過3個小時的連續(xù)澆筑，由中鐵十一局一公司承建的南沙港鐵路西江特大橋佛山均安段連續(xù)梁中跨順利合龍，這標(biāo)志著該項(xiàng)目連續(xù)梁施工有了新的突破，為下一步剩余連續(xù)梁施工積累了經(jīng)驗(yàn)，同時此次施工也是該項(xiàng)目首段連續(xù)梁合龍。

　　南沙港鐵路是大灣區(qū)交通發(fā)展的重要項(xiàng)目之一，也是珠三角西部貨運(yùn)通道的重要組成部分，項(xiàng)目自廣珠鐵路鶴山站引出，經(jīng)順德均安、中山小欖、東鳳、南頭、黃圃、廣州萬頃沙至南沙港站，線路全長87.8公里，時速120千米，在均安轄區(qū)長約9公里，全程高架，也是佛山市順德均安轄區(qū)內(nèi)首個鐵路建設(shè)項(xiàng)目。

　　此次施工的跨智安中路（42+64+42）米連續(xù)梁中跨合龍段，上跨均安暢興工業(yè)區(qū)主道，車流密度大，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、難度大。施工過程中掛籃采用全封閉防護(hù)設(shè)計(jì)，既有效避免高空墜物對行車影響，也滿足大跨連續(xù)梁的施工安全要求。澆筑前，項(xiàng)目組織召開施工專題會，提前對各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行反復(fù)檢測試驗(yàn)，對現(xiàn)場的各個環(huán)節(jié)配合進(jìn)行周密計(jì)劃、詳細(xì)分工。

　　南沙港鐵路的建成將有利于延伸港口腹地范圍，特別是鐵水聯(lián)運(yùn)的實(shí)現(xiàn)，增強(qiáng)港口競爭力，降低沿線地區(qū)企業(yè)物流成本。順德制造業(yè)一直以來都在全國知名，南沙港鐵路將對順德制造業(yè)進(jìn)一步發(fā)展有著極大的促進(jìn)作用。推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動珠三角和廣東省經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。（袁永）