駕駛員張某被警方教育懲處。

　　每一個考取駕照的司機，都會學(xué)習(xí)到超載的危害。超載作為“馬路殺手”之一，時刻在我們的頭上“舉刀”。然而，縱使知道超載行為會引起眾多問題，還是會有很多車主在上路行車時，違反規(guī)則。近日，大良交警中隊民警在興順路口疏導(dǎo)交通時，截下了一輛面包車，打開車門一看，里面有26個人擠在了一起，甚至走道處也塞滿了行李。

　　面包車塞成“人肉罐頭”的事件一經(jīng)報道，便引起了許多網(wǎng)友的熱議。順德城市網(wǎng)網(wǎng)友“清水清寒”在順德城市網(wǎng)博客發(fā)文指出，載貨物有超載一說，載人自然也有。雖說人的重量比不過貨物重量，但這并不意味著就是安全無礙了。這么點空間里擠26個人，還塞滿行李。這么多的人數(shù)，對于車輛自身來講就是一個極大的危險，會影響車輛在路上的行走。可以說，不需要身邊車輛發(fā)生意外，面包車自身就是一個“定時炸彈”。

　　對此，網(wǎng)友“金木樨”贊同道：“我們有句老話叫：‘沒有那么大的頭，就別戴那么大的帽子。’車輛有搭載上限，自然是有其道理的，有規(guī)矩不去遵守，硬要違規(guī)，萬一出了事，誰來負(fù)責(zé)呢？”網(wǎng)友“難辭客”認(rèn)為，超載一事隨處可見，不管超載的是人還是貨物，都是對生命的不愛護和不尊重。如果超載的初衷是為了給自己少些麻煩，省錢省時間的話，那么當(dāng)事故發(fā)生后，司機無論有多少錢和時間，都不足以賠給受害者的家庭。

　　“清水清寒”認(rèn)為，作為司機，明知故犯，搭載這么多人，就是在危險的邊緣試探；而明知超載，還要上車的乘客們，也是對自己生命不負(fù)責(zé)任，對自己家庭不負(fù)責(zé)任。他指出，每一個人都應(yīng)該在心中敲響警鐘，關(guān)乎生命的事情，不能夠存僥幸，該拒絕的危險，都必須把它扼殺在搖籃里！

　　車輛超載，一直以來都是難以管理的問題，他跟車輛超速一樣，具有很大的危險性，但排查卻比超速問題更難。對此，網(wǎng)友“弈棋一杠”提出，這次全靠交警經(jīng)驗老道，看出來車子超重，及時攔截下來。但交警人手是有限的，每天的車流量龐大，人工監(jiān)控太難了。政府是否可以想辦法利用別的方式進(jìn)行行車監(jiān)控呢？針對這一問題，“酒海繁花”認(rèn)為，這次的面包車還貼了黑膜在窗上，從外面看很難看出端倪。他提出假設(shè)，既然現(xiàn)在的電子眼這么多，順德又在建設(shè)智慧城市，是否也可以考慮利用高新科技，比如說利用紅外線等能夠監(jiān)控?zé)崃康墓ぞ撸@樣的話，不管車子怎么掩飾，活物在車內(nèi)的數(shù)量一目了然。

　　不管怎么樣，政府將采取何種手段加大車輛超載監(jiān)管力度，我們作為日常道路行駛的一份子，應(yīng)該自己監(jiān)督自己，同時監(jiān)督好身邊的人，以防造成悲劇。（梁敏賢）

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為了省時間，面包車塞成“人肉罐頭”真的好嗎？

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