今年以來(lái)，大良街道開(kāi)展科學(xué)優(yōu)化交通組織工作，從交通擁堵治理、綜合交通體系規(guī)劃等方面提升大良交通運(yùn)輸發(fā)展。措施推出后成效如何？接下來(lái)又將推進(jìn)哪些計(jì)劃優(yōu)化交通？

　　11月15日，大良街道舉行“不忘初心、牢記使命”主題教育科學(xué)優(yōu)化交通組織工作專(zhuān)題調(diào)研活動(dòng)，街道黨政人大領(lǐng)導(dǎo)班子成員及相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人集中到部分路段開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，并進(jìn)行座談交流。

大良街道開(kāi)展科學(xué)優(yōu)化交通組織秩序工作專(zhuān)題調(diào)研活動(dòng)。

現(xiàn)狀：機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超21萬(wàn)輛，交通擁堵日趨嚴(yán)重

　　據(jù)順德交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，截至2019年10月底，大良機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為21.62萬(wàn)輛，其中汽車(chē)15.5萬(wàn)輛，摩托車(chē)6.12萬(wàn)輛，年增長(zhǎng)約16%。大良交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)馮衛(wèi)升透露，工作日平均每天新增500至600輛機(jī)動(dòng)車(chē)入戶(hù)，交通形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻。

　　一方面是機(jī)動(dòng)車(chē)保有量日益增加，一方面是地鐵等大型工程同時(shí)推進(jìn)，大幅壓縮道路資源，造成道路資源供給不增反降，加劇交通擁堵。

　　大良作為順德的中心城區(qū)，這種情況尤為嚴(yán)重。深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心有限公司表示，根據(jù)佛山市道路具體監(jiān)測(cè)分析指標(biāo)明細(xì)表顯示，大良晚高峰平均車(chē)速由2014年的28km/h已下降到2019年8月的23.3km/h，且仍呈現(xiàn)出下降態(tài)勢(shì)。而目前大良轄區(qū)各類(lèi)停車(chē)位有約13萬(wàn)個(gè)，地鐵三號(hào)線(xiàn)施工期間，部分路段的車(chē)位相應(yīng)取消，停車(chē)難的問(wèn)題日趨嚴(yán)重。

增加提前掉頭開(kāi)口，減輕交叉口交通壓力。

應(yīng)對(duì)：重要交通節(jié)點(diǎn)微改造，減輕通行壓力

　　為此，大良街道計(jì)劃推進(jìn)綜合交通體系規(guī)劃及交通擁堵綜合治理方案項(xiàng)目，對(duì)大良街道交通進(jìn)行總體規(guī)劃，并制定交通擁堵綜合治理解決方案。大良街道辦事處副主任、城管分局局長(zhǎng)丘文進(jìn)表示，今年下半年開(kāi)始，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)、科學(xué)規(guī)劃，深入調(diào)查和論證的交通擁堵綜合治理方案已在實(shí)施，并取得了階段性的成效。

　　當(dāng)日，調(diào)研組一行來(lái)到南國(guó)中路都匯豪庭段（細(xì)崗橋底），看到大良城管分局和大良交警部門(mén)通過(guò)在南國(guó)中路與鑒海南路交叉路口東進(jìn)口拓寬右轉(zhuǎn)車(chē)道、增加提前掉頭開(kāi)口等微改造的方式，減輕交叉口交通壓力。大良街道黨工委委員、國(guó)土城建和水利局局長(zhǎng)張宇航表示，道路改變不大又能改善交通的微改造，可以盡快實(shí)施。

　　調(diào)研組一行還考察了果欄路、橋珠巷周邊交通組織和清暉路交通組織。果欄路立體停車(chē)場(chǎng)投入使用后，車(chē)位從40個(gè)增加至116個(gè)，從一定程度上緩解了周邊住戶(hù)及消費(fèi)者停車(chē)需求。對(duì)于違停現(xiàn)象，大良街道在果欄路新增視頻違停抓拍設(shè)施，保障了道路正常通行，有效緩解道路交通壓力。

　　清暉路片區(qū)通過(guò)優(yōu)化清暉路人行過(guò)街設(shè)施、增加停車(chē)位供給、引導(dǎo)旅游大巴停放在街道辦事處等方式，停車(chē)效率明顯提升。今年中秋節(jié)三天清暉園入園參觀(guān)人數(shù)同比上升52%，但清暉路未出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶虑闆r。大良街道黨工委書(shū)記霍茂昌等對(duì)片區(qū)交通優(yōu)化成效表示肯定。

清暉園片區(qū)增加停車(chē)位供給，減少停車(chē)壓力。

計(jì)劃：20個(gè)短平快方案治理交通擁堵

　　大良街道貫徹落實(shí)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移地圍繞順德區(qū)率先建設(shè)廣東省高質(zhì)量發(fā)展體制機(jī)制改革創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)的決策部署和中心工作，做優(yōu)中心城區(qū)建設(shè)管理，為建設(shè)“品質(zhì)大良”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　本次主題教育直指交通組織，霍茂昌表示，交通是一個(gè)老大難問(wèn)題，但大良作為順德的中心城區(qū)要有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，街道下決心把交通納入主題教育的整治內(nèi)容，希望通過(guò)黨委政府和職能部門(mén)共同努力，緩解交通壓力和痛點(diǎn)。

　　據(jù)悉，大良街道城管分局委托深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心有限公司，開(kāi)展科學(xué)優(yōu)化交通組織秩序工作，包括綜合交通體系規(guī)劃和交通擁堵綜合治理。接下來(lái)，以微改造、微創(chuàng)新為主的交通擁堵綜合治理20個(gè)短平快方案，將在交通黑點(diǎn)、重要路段和重要片區(qū)實(shí)施。

　　霍茂昌表示，要科學(xué)規(guī)劃，對(duì)標(biāo)深圳、杭州等先進(jìn)城市，高標(biāo)準(zhǔn)高起點(diǎn)改造，做好地鐵、公交路線(xiàn)接駁等，在合適路段試點(diǎn)推行單行，以空間換時(shí)間，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，在不影響城市景觀(guān)的前提下規(guī)劃建設(shè)人行天橋，制定措施鼓勵(lì)利用閑置地建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)。同時(shí)，分步實(shí)施，抓好落實(shí)，近期重點(diǎn)做好上下班高峰期和節(jié)假日的交通黑點(diǎn)治理。霍茂昌強(qiáng)調(diào)，未來(lái)交通規(guī)劃一定要做好民意征集工作，讓市民真正參與、理解和認(rèn)同，為工作推進(jìn)提供參考意見(jiàn)。

召開(kāi)座談會(huì)，針對(duì)交通問(wèn)題討論解決方案。

■聲音

　　大良街道黨工委副書(shū)記、辦事處主任葉善楷：停車(chē)場(chǎng)可引入一部分商業(yè)，補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)成本，一方面既能給予市民優(yōu)惠，另一方面吸引多方共建，多方促成解決停車(chē)難。

　　大良街道黨工委委員、紀(jì)工委書(shū)記余厚堅(jiān)：每到放學(xué)，學(xué)校周邊就成為交通黑點(diǎn)，應(yīng)壓實(shí)學(xué)校責(zé)任，利用學(xué)校空間進(jìn)行車(chē)輛疏導(dǎo)。

　　大良街道黨工委委員、國(guó)土城建和水利局局長(zhǎng)張宇航：道路規(guī)劃應(yīng)涉及城巴停靠位置，尤其是像清暉園片區(qū)的人流密集區(qū)域，優(yōu)先考慮城巴停靠問(wèn)題。

　　區(qū)人大常委會(huì)大良街道工委副主任勞志和：節(jié)假日或舉辦大型活動(dòng)，購(gòu)買(mǎi)臨時(shí)服務(wù)的交通協(xié)警起到疏導(dǎo)交通的作用，建議要強(qiáng)化培訓(xùn)，保證上崗有效；科學(xué)合理布局人員，保證人力應(yīng)對(duì)路面情況。（鐘柳梅）