“雄赳赳,氣昂昂,跨過鴨綠江……”時隔多年,順德89歲長者麥秉藩早已走出硝煙,然而,只要聽到這首《中國人民志愿軍戰歌》,他深邃的眼眸里,就會亮起一束光。
麥秉藩出生于1931年。1951年,時年19歲的麥秉藩響應國家抗美援朝的號召,毅然地投身到保家衛國的行列。后來,他被分配到沈陽市第八航空學校學習機械師的各種課程。因為戰爭的需要,三年的課程需要在一年內學完,一天的時間安排,從早上6點起床到晚上10點,全部安排得滿滿當當。
1951年11月,經過嚴格的訓練,麥秉藩被分配到空軍戰斗師第七團第三大隊,開啟了他“藍色的人生”。“沒有愛情、沒有柔情,腦袋押在褲腰帶上過日子。”麥秉藩回憶道。
麥秉藩手握相冊,分享前線從軍經歷。
搶修戰機,五天五夜不眠不休
到部隊的第一天,麥秉藩就在分配到一個炮火連天的某機場。當時他所在的部隊的任務是保衛鴨綠江大橋,鴨綠江大橋作為抗美援朝戰爭的大動脈,一旦炸斷,整個戰爭的供給就會癱瘓。美軍看中這個要害,每天都來轟炸鴨綠江大橋。
作為一名機械師,麥秉藩主要負責維修受損的戰機。有一次,為了搶修戰傷飛機,讓其在最短時間內重返戰場,麥秉藩選擇在黑夜里動工。在不能開燈的漆黑環境中,由于空間有限,麥秉藩只能穿著襯衣襯褲鉆進飛機氣道里搶修。零下20多度,他的身體與鋼鐵全接觸,進去不到十分鐘全身就凍僵了,出來則是被人用繩子綁著兩條腿慢慢拉出來的。他手指上的皮,大部分都凍在飛機的螺帽上了。
不論白天黑夜,飛機的轟鳴和轟炸聲一直響徹著整片大地。大規模轟炸時,整個世界仿佛都地動山搖,可以將人整個從床上拋下來。幾個月的戰爭生活,戰士們在睡眠嚴重不足的情況下,依然緊繃著神經在工作。
“記得有一次搶修戰傷飛機,五天五夜都沒睡過。”回憶起那段艱苦的時光,這位九旬老人的臉上綻發出一種自豪又自嘲的笑容,“第六天天亮修好戰傷飛機后,我就躺在其他備用飛機的機翼下睡覺,那時正好有美軍來偷襲我們的機場,又是轟炸、又是照射,而同志們為了讓我多睡一會兒,干脆就沒有叫我起來,而我睡在這樣的氣氛下居然什么也不知道。”
麥秉藩獲得中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰70周年紀念章。
冰天雪地搶修,十個手指頭都脫了一層皮
上了戰場第一關是生死關,第二關是生活關,第三關才是戰斗關。作為一個沒見過大風大雪的南方兵,在朝鮮戰場上,麥秉藩經歷了常人難以想象的艱難。
作為一名新兵,每晚都要跑防空,第一次就吃了虧。“那是我第一次跑防空,以為炸完就回來,誰知道是整夜都炸個不停。”當時麥秉藩只穿了件禿大棉衣,穿了雙膠鞋就走了,在野地里,足足凍了一夜。“那滋味就像貓在咬腳,最后也沒有一點知覺了。”
“我們那時候早上洗臉需要拿一把鶴嘴鋤,用它將冰打出個洞,把毛巾堵到里面,吸點水來洗臉。”92歲的麥秉藩一邊回憶一邊示范著鋤冰的動作,臉上露出孩童般純真的笑容,并繼續說著:“洗臉的時候還要輕輕的抹,不然冰渣就會把臉劃破。”
“環境嚴酷,學會在這種環境下生活,才能談得上工作和戰斗。”麥秉藩說,有一次清洗發動機的油污,要用壓縮空氣吹洗,洗完后整雙手都發黑了,什么直覺都沒有。“好在老兵們發現得早,把我拉到雪地里,把我的雙手,用雪用力擦,直至發紅色,才暖回來。”第二天,麥秉藩的十個手指頭全部都脫了一層皮,這些皮全部都是被凍死的。
胸前的戰斗勛章悄然講述著一個抗美援朝老兵的烽火歲月。
談到戰友,89歲老兵淚灑當場
在機場上空,麥秉藩親眼見到自己的機長劉振興和敵人在空中搏斗時犧牲。“他是和我們一起共同戰斗的戰友,就這樣獻出了自己的生命。”回憶起那段歲月,麥秉藩眼眶泛紅,不停地眨著眼睛想把淚水憋回去。他說,飛行員們為了保住國家財產,在作戰中受了重傷,仍堅持把飛機開回來。當平穩落地之后,連發動機都未能關,就已經犧牲在座艙里,血灌滿了座艙的地板。
第一次參戰,麥秉藩所在部隊就打出了一個驕人的成績。據不完全統計,部隊與敵作戰23次,取得了擊落擊傷敵機64架的戰果。但每一次的勝利,背后都付出慘痛的代價。回到沈陽休整后,一場追悼大會召開,禮堂100米的墻壁上,掛滿了帶黑框的相片。
帶上黑紗,麥秉藩和烈士家屬一起憑吊和哀悼為中朝人民而光榮犧牲的烈士們。烈士當中有他的機長劉振興、大隊長范萬章和第一位團長孟進……
“抗美援朝時期的美軍空軍人員,大多是經歷過二戰的老兵。但是我們志愿軍的空軍隊員,大多都是新兵。新老對比之下,我們的戰役能取得勝利,是靠一位位戰友的鮮血換來的。”說到這,麥秉藩有著片刻的失神,拿起手邊的相冊,翻開老照片輕撫著。
麥秉藩將戰友們打落的美軍飛機殘骸制作成為兩架飛機模型,現在分別送給了自己的兩個小孫子,并教導他們:“今天你們所享受的一切都是先輩們用鮮血換來的,你們長大后一定要好好地報效祖國。”(邵巧玲)
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