日前，由中鐵大橋局集團有限公司承建的金沙大道南延線項目控制性工程——大良大橋主橋首個主墩承臺順利澆筑，為大橋施工順利度汛奠定了堅實的基礎。

大良大橋作為佛山市順德區的重點建設項目，是促進順德經濟再騰飛的重大交通樞紐工程。大良大橋為雙塔雙索面鋼箱混合梁斜拉橋，跨徑組合為（110+413+110）m。全橋由2個水上主墩，2個岸上邊墩組成。

此次澆筑的2#墩是大良側水中主墩承臺，設計為啞鈴型，尺寸為56.6m*19.9m*5.5m，面積相當于兩個標準籃球場大小。自今年2月份復工復產以來，50多名大橋建設者“白+黑”、“5+2”的奮戰在施工一線，一手抓疫情防控，一手抓安全生產，與汛期賽跑，保質保量的實現了既定目標，用實際行動詮釋了“大橋工匠”精神。

大良大橋連接大良、容桂兩個經濟強鎮，橫跨容桂、順德水道，為切合順德“鳳城”之美譽，大良大橋整體以鳳凰為雛形，流線型主塔自下而上逐漸收斂，至塔頂交匯，形成鳳首，橫梁勾勒出鳳冠，兩側拉鎖如鳳翼，整體展現出“雙鳳比翼”的美感。項目的建成將進一步促進兩地互聯互通，用順德經濟的再次騰飛有力推動粵港澳大灣區建設。（林伊敏 通訊員張旭琳）