通了！通了！隨著10月24日高村至鎮(zhèn)安左線完成道床澆筑，10月28日逢沙入段線至三洪奇站左線完成道床澆筑，佛山地鐵三號線首通段左線（除廣州地鐵7號線西延順德段代建段外）在現(xiàn)場施工作業(yè)人員的共同見證下，按預期目標順利完成全線短軌通。
截至目前，三號線首通段已完成鋪軌施工69.62km，完成率78.82%。
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自2020年11月20日大墩站軌道首模澆筑以來，佛山鐵投集團組織鋪軌單位加大投入，不算小賬，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，多措并舉，頑強克服了鋪軌施工通過聯(lián)絡通道時冷凍管未拆除等問題，保障了鋪軌進度。同時，通過提前介入、精心組織，確保場地按時移交，調線調坡圖按期出圖，圖紙、人員、材料、設備按期到位，為短軌通節(jié)點的實現(xiàn)打下了堅實的基礎。
大墩站道岔首模道床澆筑
東樂路站輔助線道床澆筑
三號線首通段左線（除廣州地鐵7號線西延順德段代建段外）短軌通目標節(jié)點的順利實現(xiàn)，彰顯了佛山鐵投集團全力保障首通段開通目標的堅定決心，也極大地鼓舞了站后參建各方實現(xiàn)目標節(jié)點的信心。今后佛山鐵投集團將再接再厲、一鼓作氣完成首通段軌道施工最后階段的攻堅克難任務，一如既往地嚴格施工現(xiàn)場管理，力爭將三號線打造成質量可靠、安全優(yōu)質的品牌工程。
編輯：楊麗鶯
通訊員：張俊杰、李萬博、蒙芽
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