9月29日上午，順德區人大常委會主任劉銘恩帶隊視察順德軌道交通建設推進情況，摸實情建真言，監督推動軌道交通加快建設。

　　劉銘恩一行首先視察了佛山地鐵3號線大良鐘樓站建設情況。作為貫通佛山南北的主干線，佛山地鐵3號線南起順德客運港，北至佛科院仙溪校區站（原科技學院站），線路全長約69.5km，共設38座車站。目前，3號線首通段各項工程任務已基本完成， 進入車輛運行調試階段，預計在2023年元旦前正式開通運營。

現場視察大良鐘樓站。

　　根據分段開通策劃，3號線首通段（南段）開通范圍為順德學院站—鎮安站，其中就包括大良鐘樓站。在視察現場，只見鐘樓站內部工程已基本完成，上蓋外環境正在優化完善中。

　　大良鐘樓站位于大良舊城中心，周邊有清暉園、人民禮堂、西山廟等景點，為發揮項目位于中心城區和灣區開放合作帶功能優勢，將以TOD項目引入配套，重點發展商貿、文化、旅游等服務功能，為片區發展注入新動能、新活力，提升大良區域區域競合力。

　　在座談會上，大良街道黨工委委員梁泳斌介紹了大良鐘樓站停車場及配套項目。據介紹，項目將以COD+TOD形式，實現“文化引領+軌道交通發展”，成為“順德歷史文化集聚原點、大良軌道交通城市客廳”，具體配套包括公交港灣式停車站、小汽車停車位、市政配套及其他公共配套為主，兼容商業辦公服務設施的文化商業綜合體。

大良鐘樓站內情況。

　　順德區交通運輸局局長吳振海介紹了順德軌道交通的整體建設情況，包括國家鐵路、城際鐵路、城市軌道。目前順德已開通運營的城市軌道交通有3條，分別是佛山地鐵1號線（一期）、佛山地鐵2號線以及廣州地鐵7號線西延順德段。在建軌道交通為佛山地鐵3號線，納入近期建設軌道為佛山地鐵11號線。

　　值得一提的是，佛山地鐵11號線目前已進入工可階段，預計2023年動工建設。該線路總長約36公里，設站18座，串聯廣州鶴洞東、南海三山新城、陳村、北滘、倫教、大良、容桂，順德段長約24公里，12座站，投資約174億元。

　　劉銘恩表示，城市軌道交通是城市建設的重大工程，各站點相關配套要充分考慮綜合銜接、環境影響、建設條件等情況，在保質保量的基礎上，力爭早日建成、早日運營，滿足市民便捷、高效出行的需要，把重大項目工程建設成民心工程、標桿工程。

　　順德區人大常委會副主任張新杰，大良街道黨工委副書記、辦事處主任李少玲，大良街道人大工委主任陳金團等參加活動。

編輯：子軒