“你們這邊充電樁使用效率怎么樣？”

　　“充電樁是怎么收費的？充電中停車收費嗎？”

 　　“附近居民反饋如何？有沒有收到一些反饋意見？”

　　10月17日，順德區政協主席重點提案督辦——優化小汽車充電配置座談會召開。座談會前，順德區政協主席冼陽福帶領區職能部門、區政協委員等一同前往大良保利廣場、澄海路公園、雅居樂花園等區域，實地調研順德區小汽車充電樁建設、運營情況，更好地對提案《關于優化小汽車充電配置的建議》開展督辦。

 調研組視察澄海路公園充電樁運營情況。

實地走訪調研，督辦充電樁配置情況

　　“當前充電站的日均使用率如何？高峰期是否出現排隊等待現象？閑時與高峰時間段的使用怎么來協調處理？”……當日上午，在大良保利廣場充電站現場，在充電站負責方相關負責人的帶領下，調研組一行現場了解該充電站的運營情況。據介紹，該充電站有1個120kw直流充電樁，2臺320kw電動汽車分體式整流柜等，乃至地下室也配置了充電樁，可以全方位滿足車輛充電需求。

大良保利廣場充電站。

　　城網君在保利廣場充電站注意到，充電站設立在商圈最顯眼的位置，充電站設置了指示牌，每個充電樁擁有兩個充電端口，且每個端口之間都配置了電動汽車專用滅火器，充電站旁還貼心地為用戶設置了充電指引。與此同時，充電站緊鄰商場，能夠為等待汽車充電的用戶提供綜合服務。

調研組視察雅居樂花園電動汽車共享充電樁。

　　在雅居樂花園電動汽車共享充電樁現場，該站點的相關負責人詳細向調研組介紹了充電樁使用情況。據介紹，該充電樁于2021年完成建設，致力于解決小區存在的充電安全問題及充電不便現狀。目前，充電樁設置20個快充及6個慢充端口。

　　值得關注的是，該充電樁充電按照不同時段收費。其中凌晨12點到早上8點0.87元/千瓦時，會員價0.67元/千瓦時；平時(8:00-10:00、12:00-14:00、19:00-24:00)1.11元/千瓦時，會員價0.98 元/千瓦時；峰時(10:00-12:00、14:00-19:00)1.45 元/千瓦時，會員價 1.41 元/千瓦時，從而滿足居民多樣化充電需求。

 順德區政協主席重點提案督辦——優化小汽車充電配置座談會召開。

新能源充電樁足夠滿足市民需求，整體優于廣州、深圳

　　座談會上，順德區發展和改革局局長陳影然就順德區電動汽車充電基礎設施的總體情況進行匯報。當前，順德區有物業管理的住宅小區約828個，其中業主自有車位安裝電動汽車充電樁約14774個，共享充電樁約1120個。此外，828個物業小區中有15.1%的小區安裝共享充電樁。

　　“十四五”以來順德區電動汽車保有量增長迅速，據統計，“十四五”前兩年每年增長率均超過150%，后兩年每年超過50%；截至今年上半年，順德區充電樁數量共有61332支充電樁，其中個人充電樁為53223支，公共充電樁8109支；從新能源車、樁比例方面看，截至今年6月底，順德區新能源汽車保有量88242輛，新能源汽車充電設施約61332支，車樁比約為1.44:1，存在一定缺口，但優于周邊廣州、深圳等城市車樁比約為3:1。

新能源汽車正在充電。

　　整體上而言，順德充電樁與電動汽車的供需矛盾不算突出，但仍存在充電樁區域分布不平衡、舊小區變壓器容量不足、充電時間較長、充電樁指引不清晰、充電樁管理粗放等問題。為此，陳影然就這些問題提出相關意見建議。

　　順德區住房城鄉建設和水務局局長區盛鴻則對住宅小區電動汽車充電設施建設情況進行了簡要介紹。區盛鴻圍繞規范居民小區電動汽車充電樁的安裝、鼓勵推動居民小區建設共享充電設施、積極發揮保險產品轉移和規避安全風險的作用、推動在老舊小區改造中設置電動汽車充電設施、持續加強對物業服務企業消防安全責任落實的監管、加強電動汽車充電設施政策宣講和推廣等方面，來化解居民電動汽車充電難問題，讓居民充得放心，行得舒心。

政協委員建言獻策，聚焦綜合服務水平

　　順德區電動汽車充電基礎設施建設如何？如何進一步優化配置？座談會上，順德區政協委員們結合自身工作和生活實際，敞開心扉，建言獻策。順德區政協委員、佛山拓球明新科技有限公司董事長兼工程師蘇權興說，當前，順德區規劃建設的小汽車充電樁可以滿足汽車充電需求，但整體設施設備還稍有不足。他建議，順德在布局小汽車充電樁的過程中，無論是商場、住宅小區，還是室外露天公共區域的汽車充電樁，應配置無線充電設備，充電樁溫度監測器以及預防報警裝置，完善汽車充電自動保護機制。

政協委員們建言獻策。

　　“順德要充分利用土地空間，提前布局一批新能源汽車充電樁基礎設施建設，包括橋下空間、公園等區域。”順德區政協委員、北滘職業技術學校教育處部門助理胡富生建議，在順德小汽車充電樁原有的基礎上，一方面要增加汽車充電標識，另一方面要統一配置資源、統一服務，真正做到便民、為民服務。

　　順德區政協委員、北京市隆安（順德）律師事務所高級合伙人、監事長向軍華則認為，市民群眾在順德各個地方給汽車充電難度不大，但充電樁建設應該優化提升。例如，每個充電樁是否可以增加遮擋雨棚，既能提升市民群眾的體驗感，又能更好維護充電樁設施設備。他建議，順德在布局小汽車充電樁，要充分整合各方資源，多方聯動，攜手共同推進小汽車充電樁建設和維護。

　　作為一名在規劃行業的“老兵”，順德區政協常委、順德規劃建設研究院有限公司總規劃師羅軍則建議，順德的小汽車充電樁要頂層設計、優化布局、合理分布。其次是多方協調、群策群力，尤其是涉及老舊小區建設充電樁難的問題，要克服困難，全力推進。最后是加強配套建設，提升小汽車充電樁的整體形象，既要注重服務的質量，也要擦亮順德的名片。

　　針對政協委員提出的意見建議，順德區委常委、副區長吳楷釗表示感謝。他表示，小汽車充電樁配置是一項重點工程、民生工程。此外，吳楷釗認為，順德小汽車充電樁需要“政、企、民”三方共建，共同推動小汽車充電樁優化提升。政府加強引導，強化資源配置和統籌力度；運營方提供便民利民服務設施，提高站點綜合服務水平和吸引力；業主方鼓勵安裝充電樁共享，提高資源利用率，解決充電難的供需矛盾。

　　順德區政協主席冼陽福對各部門辦好重點提案、持續優化提升順德小汽車充電樁建設發展成果給予肯定，并提出要求。冼陽福表示，要深入重點提案督辦，抓好頂層設計；要深入調研解難題，提案單位要吸納調研、建言成果，結合下階段工作現場調研，深入實地、基層、廣泛傾聽政協委員和基層群眾心聲，找準充電樁的薄弱環節，加以精準改進。

編輯：韋佳麗