北滘中山公園改造提升效果圖。（以最終設計和施工為準）

　　廣東工業設計城要進行首期改造、北滘鎮面要建慢行系統（自行車道）、北滘鎮對部分城市節點進行設計、北滘醫院原址擴建、鎮面公園（中山公園、簡岸公園等）要升級改造、鎮面停車場的升級改造……信息量有點大，不過都是北滘的民生項目，對廣大群眾好處很多。

　　那么，如何更能適合群眾訴求和未來發展需要呢？9月24日，北滘鎮城市、民生項目規劃建設決策咨詢活動在北滘文化中心舉行，決咨委員、人大代表、政協委員共同就北滘上述的城市、民生項目工程設計方案進行研討。北滘鎮黨委書記張新杰、鎮長王崇曦出席活動，并現場聽取了各代表、委員的意見建議。

　　接下來，北滘鎮決咨委將整理各項目意見建議，并提交給各負責單位，在規劃設計時綜合考慮各方建議。

先來看看都有哪些干貨

　　廣東工業設計城改造方案顯示，將對包括入口廣場、園區內道路、停車場，M棟博物館等，墻面顏色等進行改造提升，提升美觀的同時，也讓周邊群眾可以在園區內得到學習。

廣東工業設計城啟動區改造提升設計效果圖，圖為西門入口視角。（以最終設計和施工為準）

　　關于城市節點，則對105國道進入北滘鎮面的主視角，對美的大道、鎮中心三角地（深業路與105交叉區域附近）、廣教隧道、三樂路與105輔道交叉三角地等四個區域的現有空間進行改造提升，設計藝術品，提升區域景觀等條件，提升北滘路口辨識度、市民出行和游玩便利性。

105國道與美的大道交匯處城市節點設計效果圖。（以最終設計和施工為準）

　　北滘鎮面慢行系統（自行車道），規劃中山公園到河岸公園、北滘公園到體育公園、北滘公園到北滘CBD的慢行系統，慢行系統中除了人行道、自行車道，還有智能設備、自行車停靠點和景觀小品。先啟動中山公園到河岸公園段，分為中山公園到對面停車場段、百福公園到河岸公園，啟動段設計是分兩期進行，先做基礎設施，后做配套完善。

百福公園到北滘公園段節點初步設計效果圖，具體以最終設計和施工為準。

　　北滘醫院改擴建工程，2018年提出，2019年正式啟動，目前已完成了概念設計方案（含投資估算）,設計總床位數980張(醫院現編制床位數380張)，目前完成了宗地測量和選址報告書編制，工程可行性研究報告已啟動招標工作，建設項目環境影響評價報告也已開始編制。根據設計方案，擴建工程位于現址北側，占地21.85畝。改擴建工程為雙子塔（新住院綜合大樓）設計，增加病床770張（舊院區保留210張），停車位1473個，建筑面積16.02萬平方米(含地下停車場兩層3.0萬平方米)。

北滘醫院改擴建工程選址規劃平面圖。

　　公園方面，北滘計劃對中山公園、簡岸公園進行改造提升。中山公園計劃與對面停車場連在一起，打造慢行步道、休閑廣場、休憩長廊、景觀亭、兒童活動區、籃球場、天橋廣場和機械停車場。南臨南河路、其余三面被細海河環繞的簡岸公園，占地約41223平方米，是北滘中心城區最大的公園綠地，擬進行改造提升，設計理念是自然原始的生態濕地、運動健身的濱水公園、休閑娛樂的活動社區。

簡岸公園其中一個設計方案效果圖。（以實際為準）

　　新增停車位方面，現擬投資建設智慧停車二期項目，含北滘區域8個路段358個路邊停車位，以及將6個公共平面停車場210個車位改造為5層升降橫移立體停車位，共754個，預計增加車位544個。此外，中山公園改造提升時將建立機械停車樓，計劃新增100個停車位；北滘也探索在學校球場建立地下車庫的項目，現正找學校作為試點。

張新杰分享黨委政府推動系列城市、民生項目的初衷。

大手筆投入民生項目，不斷給市民驚喜

　　對于北滘黨委政府加快上述批量的民生項目的舉措，北滘鎮決咨委委員王維直言，北滘這幾年的發展，不斷給市民帶來了驚喜，這些民生項目，回應了市民呼聲，也回應了北滘發展迫切需要改善的內在需求，相信未來北滘將更美、更好。

　　北滘鎮決咨委委員、盈峰環境副總裁黃輝勤也提出，這些民生項目的推進，彰顯了北滘政府打造魅力小鎮中民生投入很大。而除了硬件上提升，他還建議鎮內在軟實力方面進行提升，比如教育質量、醫療水平、高端商業服務等。

　　張新杰表示，近期推動這些城市、民生項目的加快落地，是黨委政府對市民訴求的積極回應。黨委政府有魄力為公共服務提供優質的地域空間和資源，投入財力和精力，可以提升北滘城市形象，也可為建設“一流城市、世界北滘”注入更多活力。（萬家長）

各界代表分組討論。

★現場針對部分項目建言：

　　廣東工業設計城改造：1、規劃要充分考慮車流、人流多的因素，與周邊環境配套相適應。2、周邊整治力度要跟上設計城的形象，要考慮消防和通行安全。3、內外環境要協調，主入口要做好管理。4、工業設計城有較好的設計水平，節能環保的理念要加強，要增強舒適性的休閑區域。5、外立面、道路改造還要考慮功能性環境提升，衛生間、地板等。

　　慢行系統（自行車道）：1、要注意交通安全性、景觀協調性、使用舒適性，維護成本要低。2、慢行系統應與城市新舊城、主要功能緊密聯系。2、要圍繞公園、生活區的便利考慮，跟景觀搭配，跟公園、城市規劃結合。3、其他區域，比如美的海岸花園等過去擁堵的地方綜合考慮進去，會更加方便。

　　城市節點：1、站點要考慮流動性線性空間的使用，標識性要加強，北入口、105國道三樂路口，要注重文化。2、節點的差異性要體現出來，夜景可以考慮融入北滘元素和北滘故事，講述北滘故事、產業、生活，夜游經濟的撬動，讓別人到我們這里過夜生活。3、標志性的牌和字體，避免單純使用電腦字體，需要使用書法、藝術性的，醒目標識要有中英文，需要將設計思路展現出來。

　　停車：1、立體停車場要考慮外觀設計，技術方面問題，可以跟設備供應商溝通好，提高利用率，比如利用地標物、廣告牌等。2、立體停車場要注意到對周邊居民的影響程度。3、充分利用技術把公共、民用車位整合，看能否實現各路口都能有電子顯示屏，顯示哪邊有多少停車位，提高道路通行率。