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電召員:即使被謾罵,我也堅(jiān)持溫暖你



出租車(chē)電召接線員正在工作


  順德城市網(wǎng)消息 (見(jiàn)習(xí)記者利榮聰) 22331888,這8個(gè)數(shù)字,呂佩基早已熟悉到不能再熟悉,因?yàn)槊刻?,她至少?個(gè)小時(shí)要坐辦公室里,接聽(tīng)這個(gè)號(hào)碼的電話。

一個(gè)辦公室,20位電召娘子軍的世界

  是的,呂佩基是一名電話接線員,是順德出租車(chē)電召接線員。順德區(qū)出租車(chē)電召臺(tái)的辦公室位于大良云良路投資大廈后面的順德區(qū)出租車(chē)協(xié)會(huì)里,呂佩基和另外19位出租車(chē)電召接線員全天只做一件事:接電話。

  她和另外19位“電召姐妹”被分成4個(gè)小組,每組由一名小組長(zhǎng)帶班,每個(gè)小組工作6小時(shí)。呂佩基說(shuō),“24小時(shí)輪班接聽(tīng)出租車(chē)的電召電話,并在第一時(shí)間查找派遣合適的車(chē)輛給有需要的乘客,這就是我們工作?!?br />
  記者了解到,20位接線員平均每天起碼要接聽(tīng)2000多通電話,最多時(shí)每天接聽(tīng)3000多通,平均每人每分鐘至少要接聽(tīng)1.67通電召電話。

  呂佩基從事出租車(chē)電召服務(wù)已有12個(gè)年頭,從當(dāng)初一個(gè)“連電召都不知道為何物”的懵懂小女生,已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)電召小組的組長(zhǎng)。她告訴記者,在12年時(shí)間里,她遇到過(guò)這個(gè)行業(yè)所會(huì)經(jīng)歷的所有辛酸苦辣事。

最難過(guò)的事:遭受乘客的無(wú)端謾罵

  “我很清楚地記得,剛從事這個(gè)職業(yè)的前10幾天,我不斷被乘客的粗言穢語(yǔ)所折磨?!碑?dāng)時(shí),剛剛?cè)胄械乃?,還沒(méi)有做好足夠的心理準(zhǔn)備,并不是所有乘客打電話進(jìn)來(lái)都是好態(tài)度的,很多人會(huì)把打不到車(chē)和對(duì)出租車(chē)司機(jī)服務(wù)的不滿,通過(guò)撥打電召服務(wù)熱線,都發(fā)泄到她們身上。

  呂佩基說(shuō),那個(gè)時(shí)候她有過(guò)離開(kāi)的念頭,但是生活的壓力和對(duì)公共服務(wù)的熱誠(chéng)讓她最終選擇了堅(jiān)守。據(jù)電召臺(tái)主管梁穎誼介紹,電召接線員每天都會(huì)遭受乘客的無(wú)端謾罵,所有接線員幾乎都經(jīng)歷過(guò)。

  “特別是在晚上,我們的接線員經(jīng)常會(huì)受到醉酒市民的呵斥與騷擾?!绷悍f誼告訴記者,雖然受了罵,但是作為接線員不可以隨便掛斷電話,她們還要疏導(dǎo)乘客的情緒,甚至安撫市民的浮躁心情,并要委婉地打斷對(duì)方無(wú)關(guān)的言語(yǔ),然后再繼續(xù)為市民提供派車(chē)服務(wù)。

最溫暖的事:姐妹間互相鼓勵(lì)與關(guān)懷

  從忍耐到堅(jiān)守,如今,呂佩基已經(jīng)和電召臺(tái)一起走過(guò)了許多青蔥歲月。雖然經(jīng)常遭受市民的言語(yǔ)攻擊,但是,這個(gè)小團(tuán)隊(duì)卻很少會(huì)有人員流失。

  呂佩基告訴記者,每當(dāng)在工作上遭受挫折時(shí),她會(huì)暫時(shí)放下耳機(jī),離開(kāi)座位,在并不寬敞的電召辦公室里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),緩解一下精神壓力。下班時(shí),“姐妹們”會(huì)坐在一起,相互訴說(shuō)著一天下來(lái)的不愉快經(jīng)歷,然后相互安慰,相互鼓勵(lì),第二天再繼續(xù)工作。

  “有時(shí)候,我覺(jué)得我們像是一個(gè)家庭,姐妹們彼此關(guān)心,互相溫暖?!眳闻寤f(shuō),工作上遇到的問(wèn)題,家人、朋友無(wú)法理解,因?yàn)樗麄儗?duì)這個(gè)行業(yè)了解不多。所以,20位“電召姐妹”之間就是最好的傾訴對(duì)象?!拔覀儽舜酥g可以解決這個(gè)精神壓力,感受溫暖。”

最委屈的事:市民認(rèn)為電召可有可無(wú)

  當(dāng)然,有難過(guò),有溫暖,也有委屈。呂佩基說(shuō),她們的委屈主要來(lái)自于市民的不理解。

  順德區(qū)出租車(chē)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)范慶華告訴記者,近日,社會(huì)上關(guān)于出租車(chē)電召成功率只有40%的說(shuō)法對(duì)她們的工作產(chǎn)生了不少的影響,這讓她們感受到委屈。原因是,市民認(rèn)為通過(guò)電召服務(wù)坐上出租車(chē)的成功率不高,覺(jué)得開(kāi)設(shè)電召熱線可有可無(wú)。

  但是,對(duì)于市民的這種說(shuō)法,范慶華卻有自己的看法?!拔覀冸娬贌峋€從接到市民的電話,到發(fā)送乘客信息安排車(chē)輛接送乘客,我們可以保證市民有80%以上的機(jī)率是可以坐到車(chē)的。但是往往很多乘客在我們車(chē)子前往的過(guò)程中就爽約了,這就導(dǎo)致我們成功接到乘客的比率下降了?!?

  范慶華表示,電召熱線的作用并非是可無(wú)可有,只是有部分市民沒(méi)有耐心等到車(chē)子來(lái),認(rèn)為電召車(chē)的方式價(jià)值不大?!叭绻忻耠娬贂r(shí),能夠在原地等候的話,通常都是有車(chē)的?!?br />
最期待的事:得到市民的理解和認(rèn)可

  電召熱線的不理解只是其中一方面。近期,順德接連發(fā)生2起“醉酒乘客毆打出租車(chē)司機(jī)”事件,出租車(chē)的司乘矛盾問(wèn)題突出。作為營(yíng)造和諧出租車(chē)司乘關(guān)系的重要一環(huán),呂佩基希望出租車(chē)電召服務(wù)工作能夠得到廣大市民的認(rèn)可。

  呂佩基說(shuō),可能電召員這一職業(yè),一直不被大家所知,往往會(huì)被市民所忽略?!暗?,我們很期待能夠得到來(lái)自市民的支持和乘客的體諒。大家給我們多一份理解,多一份鼓勵(lì),我們也會(huì)增添一份用心服務(wù)的熱誠(chéng)?!?

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