通車項目:
1、“橫九”干線均安段:佛山市“橫九”公路主干線的一段,全長6.79公里,一級公路,雙向六車道,起于均安均荷路,終于百安路與南沙大橋引道平交處,總投資4.1億元。建成后是可西至江門、東至一環南延線的快速道路,是成為佛山與江門連接的主要通道之一,將有效改善順德區南部地區的投資環境,促進順德區與廣佛都市圈及珠三角城市群的融合。
2、倫桂路一期:倫桂路全長11.95公里,城市主干道,雙向六車道,呈南北走向,起于紅旗西路,終于龍洲路,沿線穿越容桂、大良、勒流、倫教街道,總投資24億元。倫桂路一期為紅旗西路至南國西路段,長5.7公里,包括容桂、安利2座特大橋。倫桂路是繼105國道和碧桂路后又一條貫穿南北的交通大動脈,建成后將進一步完善我區路網結構,緩解105國道的交通壓力,加強容桂、大良、勒流、倫教等鎮街的交通聯系。
3、碧桂路(桂洲大道至文海路段):全長3公里,一級公路,雙向六車道,位于容桂街道,起于桂洲大道,終于文海路(舊貨市場處),下一階段將繼續向前推進,經海尾立交打通與紅旗路的連接。該項目是我區環形快速干線的一段,建成后將加強各鎮街之間的聯系,分流過境交通,緩解中心城區的交通壓力,進一步完善我區的路網布局,促進沿線經濟的發展。
4、甲子路延伸線:全長1.496公里,城市主干道,雙向六車道,由甲子路向北延伸至倫教羊大路,總投資約1.86億元。本項目是順德新城北部片區的重要南北向干道之一,同時也是順德區新人民醫院配套道路工程之一,建成后將加強倫教南片區與大良北片區的聯系,大大減少倫教以及周邊鎮區到順德新人民醫院繞行距離,減少順德城區內交通堵塞,緩解105國道與碧桂路的交通壓力,方便群眾出行。
5、新基北路(羊大路至龍洲路段):新基北路一期全長1.48公里,城市主干道,雙向六車道,北起于羊大路,途經龍洲路、終于倫教橫八路,總投資約1.83億元。本項目是順德中心城區連接南二環高速的重要通道,同時也是順德新城北部片區的重要干道之一,項目建成后將改善順德中心區的交通環境,使區內整體的交通網絡更加完善,并有利于沿線的投資環境和土地的開發利用,促進順德區的經濟發展。本次通車的路段為羊大路至龍洲路段。
6、大良濱河路:全長2.043公里,城市主干道,雙向六車道,起于駒榮路,終于南國東路,總投資約1.81億元。大良云近東區是具有嶺南水鄉特色的現代生態綠色居住區,本項目的建設有利于完善該區的道路交通網絡,改善區域交通環境,加強東區新城區與舊城區的聯系,促進順德新舊城區的快速融合,一定程度上緩解了105國道與碧桂路的交通壓力。
7、羊大路南岸一期:羊大路全長4.81公里,城市主干道,位于倫教鎮,起于荔景路,終于舊市良路。羊大路是順德區新人民醫院重要配套道路工程之一,也是順德新城北部片區的東西向重要干道之一,羊大河一河兩岸道路,建成后將進一步改善道路交通環境,刺激沿線經濟的發展。羊大路北岸已通車,春節前將實現南岸一期倫教中學至新人民醫院段完工通車。
8、新發地道工程:全長0.72公里,雙向四車道,連接碧桂路兩側的新發路,下穿碧桂路,總投資約0.3億元。本工程的建成將改變新發路為斷頭路的現狀,加強碧桂路兩側的交通聯系,方便群眾生產生活,促進區域經濟的發展。
9、黃欖快速干線(西段)工程順德段:順德段長0.64公里,城市快速路,雙向八車道,黃欖快速干線(西段)起于大良五沙順番公路,跨越省道S111,終于南沙港快速路,順德段總投資約0.9664億元。本工程是廣佛同城項目,建成后順德可通過順番公路直接連接黃欖快速干線,并通過交通轉換連接省道S111等交通干道,快速到達番禺南沙、東莞虎門等地。
10、樂龍路一期:全長15.19Km,一級公路,雙向六車道,佛山市“縱四”公路主干線的一段,起始于樂從鎮大羅村(大羅立交),止于龍江鎮里海片區(里海立交),呈南北走向,工程總投資27.8億元。其中樂龍路一期起于與佛山一環連接的大羅立交,終于樂從大閘村,全長4.31公里。本項目是順德區乃至佛山市一條重要的南北向交通主干道,有利于縮短城市中心組團之間的距離,緩解城區過境交通壓力,加強各個鎮街的聯系,促進區域的人員、物質往來,帶動沿線經濟發展,同時也加強與江門及廣佛都市圈干線公路的有效銜接。
11、新峰路一期:全長0.36公里,城市次干道,雙向四車道,總投資0.45億元。該項目的建設是完善創智城片區路網、改善交通的需要,對于配合順德中山大學-卡內基梅隆大學國際聯合研究院投入運營,改善和美化桂畔海岸線景觀,提升區域品質和形象,以及對沿線區域完善市政配套設施、提升和改善沿線居民生產生活質量有重要意義。
12、羊大路與龍洲路連接線(暫定名):全長0.52公里,城市主干道,雙向四車道,位于新人民醫院東側,為羊大路至龍洲路的連接道路,總投資0.47億元。該項目的建成有利于加大區域路網密度,提高路網服務水平,方便群眾出行。同時,該項目與新人民醫院的3個出入口相接,對分流其車流和人流起到一定的作用。
啟動項目:
1、佛陳路東延線:項目位于陳村鎮,西起佛陳路陳村大橋西引道,終點連接陳村與番禺交接的海華大橋,主線上跨陳村新欄路及新欄涌,下穿廣珠西線,主線全長1.375公里,設7條匝道總長3.817公里,城市主干路,主路雙向六車道,總投資5.8億元。該項目與海華大橋連接,為廣佛交通聯系的重要通道之一,是廣佛同城化建設、完善順德及番禺兩區路網結構的需要,也是周邊土地開發及經濟建設和生態環境建設的需要。
2、海華大橋:全長2.839公里,一級公路,雙向八車道,起于陳村鎮勒竹村,與佛陳路東延線終點相接,向北跨過陳村水道至番禺區,終點與廣州南站的雙涌路對接,總投資6.3億元。建成后將緩解105國道的交通壓力,有利于加強我區與廣州等周邊城市之間的聯系,縮短區域城市之間的時空距離,提高廣州南站鐵路客運集散效率,有利于整個珠江西岸地區人流、物流向廣佛都市圈的快速聚集和疏散,帶動珠江三角洲經濟區中部城市群的發展,對加快廣佛同城建設的進程具有重要的推動作用。
3、國道325線順德龍江至南海九江段主輔路改造工程:主路全長4.69公里,一級公路,雙向六車道,起于龍江下沉立交南出口,終于南海區交界處。輔路全長1.91公里。主輔路總投資0.91億元。國道325西連廣州、南通江門,是佛山市重要的干線公路,現狀道路破損已不能滿足日益增長的交通出行需求,本次主輔路改造后道路路況將得到有效改善,行車條件得到極大優化,將最大限度地提高道路交通網絡的利用效率,使道路交通網絡更加完善。
4、美的大道下穿G105地道工程:全長0.84公里,城市主干道,雙向六車道,位于北滘鎮新城區105國道與美的大道相交處,總投資3.25億元。該項目的建成將加強北滘鎮105國道兩側的交通聯系,方便群眾生產生活,同時也是中心城區聯通廣珠城際軌道北滘站等環鎮路網改造工程的重要節點,有利于北滘鎮城市升級、完善路網結構,促進周邊土地開發及區域經濟的發展。
5、碧桂路順德新城段改造工程:改造長度約為1.38公里,一級公路,雙向八車道,全線設隧道680米/1座,改造起點位于碧桂路與南國路下南側,終點位于龍盤北路以北、現況碧桂路高架橋北側,總投資5.4億元。“綠心東拓”桂畔海東拓是發揮桂畔海資源,進一步提升土地與生態價值的需要。該項目位于“綠心東拓”桂畔海東拓的必經路線上,實施改造能使“綠心東拓”的規劃實現后繼續保持碧桂路對沿線各鎮街的交通服務功能,同時有利于華僑城項目的引進,促進周邊地塊的開發建設。
6、環湖路工程:全長3.5公里,城市主干道,雙向六車道,起點與觀綠路相交,終點與碧桂路輔道接順,總投資約7.8億元。“綠心東拓”桂畔海東拓是發揮桂畔海資源,進一步提升土地與生態價值的需要。該項目是“綠心東拓”外圍的重要道路,也是南城水軸片區骨架路網的一部分,是實現區域規劃的需求,同時有利于華僑城項目的引進,促進周邊地塊的開發建設。
7、龍盤北路東延線:全長2.48公里,城市主干道,雙向六車道,起點與碧桂路東側輔道相交,終點與南國路東延線相交,總投資6.5億元。“綠心東拓”桂畔海東拓是發揮桂畔海資源,進一步提升土地與生態價值的需要。該項目是“綠心東拓”外圍的重要道路,也是南城水軸片區骨架路網的一部分,加強該片區對外交通的聯系,是實現區域規劃的需求。同時有利于華僑城項目的引進,促進周邊地塊的開發建設。
8、新城路:主線全長0.86公里,城市主干道,主路雙向六車道,起點與規劃環湖路相交,終于南國東路右轉入廣珠西線的匝道處,總投資2.2億元。“綠心東拓”桂畔海東拓是發揮桂畔海資源,進一步提升土地與生態價值的需要。該項目是“綠心東拓”外圍的重要道路,也是南城水軸片區骨架路網的一部分,加強環湖路與順德新北側區域的交通聯系,是實現區域規劃的需求。同時有利于華僑城項目的引進,促進周邊地塊的開發建設。
9、碧桂路與外環路匝道改建工程:該項目為容桂碧桂路與外環路的連接工程,其中東匝道長0.52公里,雙向四車道,西匝道長0.35公里,單向兩車道。碧桂路為我區南北向主要交通干道之一,該項目建成后將縮短容桂東區進入碧桂路的路程與時間,緩解碧桂路與建業西路交叉口的交通壓力,有利于加強容桂對外的交通聯系,促進區域內人員物質往來,進一步帶動區域經濟的發展。
10、佛江高速:全長24.17公里,高速公路,雙向六車道,總投資24.2億元。項目位于順德境內,起于均安鎮天連,與江珠高速公路北延線江門段順接,經均安,向北跨越均安水道,經杏壇、勒流、倫教,與佛山一環北滘立交相接。該項目的建成將在珠江西岸地區形成一條新的南北高速通道,是珠海、江門來往佛山、順德最為便捷的高速通道,對進一步加強“廣佛肇”和“珠中江”經濟圈之間的交通聯系,加快珠三角地區經濟一體化進程具有重要意義。
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