1月18日正式啟動的新市良路工程，目前正在進行基建項目

新市良路全景效果圖

　　順德城市網消息　（記者萬家長）　梁先生經常從大良去番禺，都是沿市良路往倫教方向到達倫教永豐工業區后，向左轉穿過市良路人口密集、路況比較復雜的倫教段。站在永豐工業區這條斷頭路口，梁先生只能望著遠在高速路跑的車，不能直行至珠二環等高速路。

　　隨著廣佛都市圈的日益發展，順德與番禺兩地的交流越來越密切，市良路這樣的“斷頭路”已不能適應新發展需求。

　　對此，順德規劃建設新市良路，在舊市良路的基礎上往東延伸、“拉直”，起于倫教街道市良路與橫十路交叉口，路線由南向北跨雞洲河后，轉向懂跨羊大河、穿越珠二環高速、下穿碧桂路、穿越廣珠城軌后至終點太澳高速新市良路跨線橋。

　　雖然較現有的市良路路程僅縮短了2公里左右，但新市良路建成后，車輛從永豐工業區至碧桂路基本上沿直線走，避開人口密集地，車輛通行能力將得到較大提升，能在較短時間內駛上碧桂路等交通主干線。此工程于今年1月18日與其他9項交通工程一起正式啟動。

案例解析
樂龍路，構建順德區內最快捷的“家具大道”

　　番禺大崗是順德通往南沙的必經之路。但對于大崗居民來說，因為要途經325國道順德區內多個繁忙紅綠燈口，前往順德龍江、樂從兩個世界級的家具中心和南海千燈湖、東平新區世紀蓮等地并不方便；而順德龍江、樂從的生意人也因為同樣原因，無法將南沙優良的出海港口作為第一選擇。

　　目前，順番公路大金山隧道已經貫通，此公路連接番禺大崗，中山南頭、東風、小欖鎮，再直插南海九江，是番禺、中山前往粵西的湛江、茂名的最快捷便道；佛山一環也已貫通。如何將這兩條要道完全打通？實現順番之間的“無障礙連接”。

　　由此，順德目前正建設樂龍路，來往順德番禺兩地的司機，就可以乘搭樂龍路的東風，從番禺大崗、橄核兩鎮經順番公路，一路無障礙抵達龍江、樂從，再接佛山一環，車程由現在的一個小時縮短到30分鐘以內；而龍江、樂從兩鎮的經營者們盼望已久與325國道平行，真正無障礙最快捷的運輸通道，終于開工。

　　龍江、樂從段的325國道兩旁家具展場林立，各種名牌廣告多如繁星，成為名副其實的“家具大道”。不過，幾乎隔數百米就是一個紅燈口，各種貨車穿梭不斷。而樂龍路走向大體與325國道平行，最大不同就是沒有紅綠燈限制，而且在路面設計上完全照搬佛山一環的樣式，建成后樂龍路將是順德區內最快捷的“家具大道”。

順德出路
十項工程啟動，加快解決“斷頭路”問題

　　2012年7月份，順德三大片區規劃管理局成立的時候，順德區委副書記、區長黃喜忠就提出，三大片區規劃管理局的首要工作，就是解決群眾頭疼的“斷頭路”問題。今年1月18日，順德十項交通工程通車儀式上，致力于解決大部分斷頭路的十項交通工程也正式啟動，預示著順德加快建設區內快速交通提上議程。

　　在昨日（1月22日）召開的順德區第十五屆人民代表大會第三次會議上，黃喜忠作政府報告時也提出，順德接下來將加快解決“斷頭路”問題，完善鎮域路網，提高區內道路的快速通行能力。

　　黃喜忠提出，順德將突出優化路網結構，加快解決“斷頭路”問題，加大人行天橋建設力度，啟動南國西路快速化改造工程，加快南國東路、東樂路東延線、“橫九”干線均安段、樂龍路、大良濱河路、新基北路（一期）、新市良路、倫桂路等建設，完善鎮域路網，提高區內道路的快速通行能力。

（編輯：林和）