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單靠罰款能解決新城區(qū)占道停車的矛盾嗎


□油甘子


【V時評】

  最近大良新城區(qū)嘉信城市花園三期業(yè)主停在非主干路邊上的車輛頻頻被交警貼罰款單,引起受罰業(yè)主的強烈不滿和網(wǎng)友的關注。

  本來占道停車屬交通違章行為,受罰是無可厚非的。問題是嘉信三期有2000多戶人家,但車位只有200多個, 而很多車主未能買到車位,當初買樓時售樓小姐隱瞞了樓盤車位少的事實,至交摟時要抽簽才能買到車位,并不是車主不愿買車位而把車停在馬路邊。買不到車位的絕大多數(shù)車主只能把車停在三期與五期的相鄰馬路邊上(非主干道) ,而五期就快交樓了,到時五期買不到車位的車主停車問題愈發(fā)突出了,這就不是少數(shù)人的問題啦。

  一個近年搞的新樓盤,而且是在新城區(qū)的核心區(qū)域里,配套不足且容積超標的樓盤何以通過驗收?并可以用欺騙業(yè)主來銷售車位配套不足的樓宇,和購房時得到的承諾嚴重不符。相關部門竟能放任不管,實在匪夷所思。

  新城區(qū)同樣顯現(xiàn)停車難的除了嘉信三期外,嘉信二期也是這樣,現(xiàn)在二期買不到車位的業(yè)主只能把車停在呈祥路與龍盤路交界處的綠化帶和行人道上,交警暫時未對停在那里的車進行執(zhí)罰,將來估計也會不允許這樣停的,到時矛盾就會凸現(xiàn)了。

  有車位的誰想把車停在馬路邊風吹日哂屢被抄牌呢?這不能全怪業(yè)主亂停放,這與開發(fā)商的配套規(guī)劃走樣有很大的關系,報建時就留足地方停車,實際上卻擠去空地多建樓房。這是房產(chǎn)發(fā)展商慣用的伎倆。

  現(xiàn)在既成事實了,總不能要房產(chǎn)商推倒樓房興建停車場吧,即使罰房產(chǎn)商多少錢也解決不了停車難的實際問題。而交警一個勁地抄牌不但不能解決問題,只能激化矛盾,或許會出現(xiàn)“暴力抗法”的情況。這也是交警在半夜抄牌的原因吧,是恐怕被車主看到啊。

  緩解停車難的問題政府應該積極尋求解決辦法,竊以為除了采取限制買車上牌和大力發(fā)展公交外,還應多利用小區(qū)周邊的公共資源在不影響安全的情況下允許收費停車。如允許在嘉信三期與五期分界的馬路(非主干路)上劃出車位收費停車,可解決一部分車位,同時開放附近的博物館丶辦證中心西座丶演藝中心等的停車場,可采用適當收費的方法。

  嘉信一丶二期沒車位的車除了可停在嘉信廣場的露天停車場和室內(nèi)收費停車場外,隨著日益增多的車而出現(xiàn)車位不足時應考慮把人民醫(yī)院三門診對面的停車場重新啟用,這塊地現(xiàn)在被發(fā)展商用磚墻圍蔽近兩年了,未知發(fā)展商要來搞什么,若用來搞商品房或其它商業(yè)用途也必須要考慮停車位的配套,否則日后就會更麻煩。

  大良新城區(qū)目前是順德唯一的禁限摩區(qū),業(yè)主沒法棄小車而購摩托車,所以停車問題的解決是刻不容緩的民生問題,盼望著政府早日解決。

(編輯:柱子)
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