客運站沒有往年那般火

　　順德城市網消息　（記者萬家長）　春節假期已經過去幾天了，順德客運總站的客流卻一直沒有很大的變化。用順德汽車運輸有限公司副總經理伍錦佳的話說，是“較周末的客流都還少”。

　　順德城市網記者這幾天在客運站發現，售票大廳的窗口雖然全部開放，但每個窗口排隊等候買票的平均僅個位數，候車大廳也是稀稀松松地坐著一部分旅客。反觀公交站場，記者看到，即使跨鎮公交，早上10時許、傍晚17時許，客流量最多的公交在候車的也僅近20人，沒有節前人山人海的場景。

　　開了十幾年車的391公交司機陳瑞告訴記者，往年節后的順德，初四開始人流就多了起來。“早上6點多第一班車，就有很多旅客在等著公交車的出發。”回想起旅客大包小包提上車的情景，陳瑞稱自己喜歡那種熱鬧的感覺。不過，今年的順德，到了正月初七、八，客運站的客流量依然不高。

　　伍錦佳指出，這幾天的客流量相比平常高出不多，平均每天8000人次左右。這種情況的原因是什么？“隨著各種交通設施的完善，大家選擇的途徑多了，各種出行方式實現了分流，客運站也就少了。”伍錦佳道出了一方面原因。

　　而在客運站負責招聘的新寶電器負責人李小姐則說，相比往年，這個時候前來咨詢的人都少了，“可能很多人選擇在家里工作了。”

　　是否真的如李小姐猜測的那樣呢？剛好在現場詢問招聘消息的廣西小伙阿偉告訴記者，他家周邊年前很多出外打工的鄰居很多在家里觀望，“如果家鄉的工資差不多，已經結婚的有些會選擇留在周邊工作，年輕人則會對比一下年后各地的工資水平，然后決定去哪里。”阿偉說，這些年，出外打工的更多的是未結婚的人群，目前觀望的也有一部分。

■記者手記

　　節后返程客流少并不是一件壞事。一方面，說明順德以及周邊的硬件設施改善了，比如城軌、高鐵、高速、快速路網等完善。另一方面，促使企業轉型升級，企業發展不一定就是人多力量大，促使企業創立品牌、實現自動化經營。這樣，人工自然減少，也實現了轉型，創更高的效益。

（編輯：君和）