順德城市網消息　順德公共交通服務又有大動作！昨日（3月3日）上午，記者從順德區環境運輸和城市管理局獲悉，今年新增公交車662輛，除大良外，其他鎮內公交車按3標臺/萬人的標準配置，并計劃推出14條城市快線，運力達143臺。

杏壇新增運力49臺，增長幅度達10倍

　　據區環運局副局長陳卓然介紹，根據區政府工作報告的任務要求，并結合創建文明城市和《佛山市2011年公交提升計劃》，今年6月順德公交總量要達到1635輛后，即在原來973輛的基礎上新增662輛，順德將投入9000萬元用于新增運力補貼。今日上午，區環運局召開TC公交改革會議，公布了新增的662輛公交車配置方案。

　　根據要求，今年6月底前中心城區（大良、容桂）實現13標臺/萬人，全區達8標臺/萬人的標準配置公交車。“大良及跨鎮街公交線路，新增公交車262輛，其余鎮內公交數量按3標臺/萬人的標準配置，新增公交車400輛。”陳卓然表示，新增運力投入與公交TC管理模式同步推進，實現公交線路規劃和優化，為廣大市民提供更優質的公交服務，方便出行。

　　記者留意到，除大良外其他鎮街按照3標臺/萬人的標準配置公交車，所有鎮街都要投入新運力，其中增幅最大的為杏壇，由現有的4臺運力將增加到53臺運力，增幅將近10倍。

　　各鎮街公交運力一下子數倍增長，是否大大超出市民出行需求？對此，陳卓然表示早有考慮，各鎮街推進TC公交改革并增加運力，前期也許上座率并不高，但是在運力充足、線路優化、真正方便市民出行的前提下，通過政府積極引導，才能培育市民公交出行的習慣。

14條城市快線將在6月底前推出

　　對于此前關于順德要增開快線的“傳聞”，在本次公交提升計劃中終于得到證實。

　　陳卓然向記者透露，今年新增14條城市快線，主要用于鎮街與鎮街、鎮街與城軌站之間的接駁，計劃將在6月底前推出。城市快線如何體現“快”？“城市快線是點對點接駁，計劃通過減少停靠站點來縮短單程時間。例如，有可能是城軌站到龍江、均安等鎮街的接駁，讓這兩個點之間的交通提速，盡量滿足市民的出行需求。”陳卓然說，部分區屬學校到鎮街的城市快線也納入了本次公交提升計劃的規劃范圍之內。

　　配合本次公交升級，公交基礎配套設施的建設，包括站亭站牌（含電子站牌）的建設、公交站場（首末站、停保場、樞紐站）用地及建設將得到完善。要求中心城區公交站點全部建有站亭，每站亭必須配置有座凳及夜間照明。

□鐘柳梅 李志明（編輯：梅子）