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區委委員商討城市管理破冰之法




創新城市管理模式專題小組成員視察黑點


  順德城市網消息 城市垃圾遍地“開花”、道路綠化被破壞、順德河涌嚴重告急……最近一段時間內,城市管理許多黑點被群眾投訴和媒體曝光。對此,順德區委區政府給予了高度重視,由順德區委委員組成創新城市管理模式專題小組,并對重點地區進行實地視察,進而為創新城市管理模式進行探索。 

  7月7日上午,由順德區副區長、區環境運輸和城市管理局局長王干林等人組成的創新城市管理模式專題小組成員,先后視察了大良東樂路的某一工地和容桂體育路。 

看冰山一角:工地設施敷衍,街道衛生不盡人意 

  昨日上午9:30,記者隨順德創新城市管理模式專題小組到達大良東樂路金地地產的工地。進入該工地之前,記者在工地門外看到一層較厚的灰泥沙土,很顯然是工地泥頭車沒有沖洗干凈的“罪證”。進入工地后,記者注意到,在工地的進出口都安裝了泥頭車上路前沖洗車污泥的設施,但是,這些沖洗設施不僅淺并且沒有水槽,為此,王干林表示“這個沖洗設施有點成擺設了。” 


  視察完大良東樂路金地地產工地這一“黑點”之后,小組成員繼而前往容桂體育路視察街道衛生。剛一下車,王干林等人就指著街道兩旁店面的“牛皮癬”氣憤地批評了一番。不僅如此,路面垃圾也沒有“歸宿”,靜靜地“躺”在路中間,住在周圍的居民反映:“路邊沒有垃圾桶,只好把垃圾扔在樹底或者門前。”此外,廣告牌亂設置、停車亂占道的現象也很嚴重。對此,王干林指出“這就是城市管理不規范、不到位的典型。” 


析冰凍之因:部門管理缺位,執法部門存在漏洞 
  
  記者注意到,在上述視察的工地門口處不僅安裝了沖洗設施,還安裝了視頻監控設備。但是,泥頭車并沒有“潔凈”上路,泥土反而“屢掉不止”。由此,順德創新城市管理模式專題小組成員、區政協黨組副書記郭祺指出,對于工地泥頭車等一些違法行為,經過鑒定專家的樁前檢查和事后對比,倘若確定責任在于開發商,政府就有權叫停施工,讓其整改。“這一方面沒做好,有關部門管理疏忽是其中一個原因。 ”同時,郭祺也談到政府也應負責。

  針對這個問題,王干林也有自己的看法。他認為,泥頭車的解決通常只是讓執法人員到現場整治,對于相關部門沒有任何約束措施,缺管一定的機制去管理,而且建設部門安裝的視頻監控與城市管理部門也沒有共享資源。 


商破冰之法:邀市民齊參與 建長效有效機制 

  順德創新城市管理模式專題小組成員視察完之后,迫不及待地召開了商討會。會上,王干林提出順德急需出臺一份實現城市“亮化、凈化、綠化、序化”工作方案,目前初步形成“城市亮麗工程”,嘗試創新城市管理體制,破解城市管理難題,營造優美城市環境,提升城市管理水平,讓順德成為一個宜商宜居的城市。 

  順德創新城市管理模式專題小組成員、區政府秘書長、區政府辦公室主任周馭洪則表示,城市管理是政府份內之事,但離不開公眾參與。對于此看法,區環境運輸和城市管理局常務副局長譚俊杰表示贊同,他提出,每個部門每個市民都有責任為創新城市管理出一份力,共同為城市管理出主意。 

  此外,譚俊杰還指出,“城市亮麗工程”不是“頭痛醫頭,腳痛醫腳”,需要建立長遠機制。對于創新體制機制方面,周馭洪認為可以學習企業事業部運作模式,避免“齊抓共管,最后可能沒人管”的不良局面。 

  會上,郭祺表示,城市管理優化提升要分階段落實推進,不要急功近利。同時他還指出,雖然管理部門有規范的文件,監管設施完善,管理的形式和過程也很規范,卻忽略了最后的結果,他認為,這是城市管理中需要解決的一個弊端。 



□鄧云(編輯:梁云) 

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