天佑城天橋建設提上日程，方案基本維持之前思路，造價預算由之前4000萬元調低為3600萬元，為“四腳落地”式，建成后可與周邊商場對接。容桂國土城建和水利局昨日透露，目前該方案已遞交區屬部門審批，天橋建設爭取在年底動工。
“4000萬元”天價曾引爭議
天佑城天橋位于文華路和桂洲大道交界處，處于容桂最繁華商業中心。此前，容桂國土城建和水利局聘請過專業機構進行人流和車流統計，最終確定在此建天橋。天橋規劃方案在今年3月份容桂決策咨詢委員會會議上首度被公開，之后因為4000萬元造價、8座電梯設計等引發市民關注。“目前，規劃方案已經上報區有關部門，施工方案則在完善之中。”容桂國土城建和水利局工作人員介紹說。
據了解，人行天橋是容桂構建步行交通體系的重要組成，其目的在于人車分流，而容桂中期規劃有19座、遠期還規劃有8座人行天橋。在此次公布的4座天橋建設方案中，有3座天橋位于容桂西部，1座位于東部。除了天佑城天橋，其他三座分別位于鳳祥路和容器大道交界處、文海西路和文華路交界處、桂洲大道上佳市路口。
聽證會后削減400萬
昨日，容桂國土城建和水利局透露，在經過詳細論證和聽取各方面意見后，之前規劃方案的基本思路仍得到保留，但天橋工程造價由之前4000萬元削減到3600萬元。
在當時的決策咨詢委員會上，出于保留原有景觀的考慮，有委員曾提議不建天橋建隧道，但在此次方案中這一建議并未采納。“桂洲大道車流一直很大，之前已經有規劃這個地段修車行隧道。”容桂國土城建和水利局相關負責人解釋，如果再在這里建人行隧道，勢必挖掘更深或者繞行很遠，對市民既不方便，同時施工成本又太高。
而對于原有4座無障礙電梯、4座上下自動扶梯的設計，該負責人解釋，這一設計適度超前，“我們更多地為市民出行方便考慮，比如一些老人要經過，步行上天橋肯定不太方便。”
容桂國土城建和水利局相關負責人稱，方案目前已送交區屬部門報批，爭取在年底前動工。而其他3座確定將于今年動工，預計其中一至兩座會在年底前完工。
@順德休閑站-請加關注：喂啊，順德真是給力啊！順德容桂天佑城環形天橋參考圖，順德人你懂的，以后唔使等2分鐘啦！
@順德網友：人行天橋的景觀性和人性化結合設計不錯，要是結合點綠化設施就更好了，不過設置手扶電梯就有點浪費。
（編輯：采風）
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